satın alıp gamepass'siz oynabilirsiniz.
www.xbox.com

kendi sitesinden satın alabilir ve sonrasında bilgisayarınıza indirip oynayabilirsiniz.

modlama yapacak, oyun serverlerıne girecekse java versiyonunu alın. ilk çıkan java versiyonu, microsoft satın aldıktan sonra windows edition'u çıkardı. haliyle windows edition eski şeyleri desteklemiyor.

Acemilik döneminde her şeyi düşünerek yaptığınız için yorucu. Acemilik geride kalıp her şeyi otomatikleştirdiğinizde zihnen yorucu değil, fiziksel olarak uzun yol yapmak yorucu.

Araba kullanmayı seviyorum. Hiç dediğiniz sebepten bir yere gitmemezlik yapmadım.

İstanbul trafiğinde yorucu, bu yüzden üşendiğim zamanlar oluyor.

Araba kullanırken rahatladığım kadar hiçbişeyde rahatlamıyorum. Hele uzun yolculuksa tadından yenmez..

zihnen de bedenen de yorucu. trafik varsa gitmiyorum çoğunlukla, 1 saat 1 buçuk saat trafik beni bitiriyor.

Zihni yorgunluk sayilir mi bilmiyorum ama sehir ici kullanimda kapali ve yagisli havalarda, ozellikle aksam olduktan sonra cok fazla seye dikkat etmek beni geriyor. O yuzden bazen kacinabiliyorum.

Bir yaştan sonra benim için de öyle.
Mola vererek bile olsa tutupta yola baka baka 500 - 600 km. gidecek bir yapım yok.
O nedenle şoförlük cidden bir meslek.

Özellikle şehir içinde araba kullanmamaya çalışıyorum.

işe giderken şirketin kapalı otoparkına girip çıkmak bile benim için zihnen yorucu oluyor. araba kullanmayı yeni öğrendim, acemiliğimi attım artık ama kesinlikle zihinsel yorgunluk yüzünden gitmediğim bir çok yer oluyor.

Istanbulda suruculerin manyakliklari yuzunden yorucu ama hala keyifli.
Sehirler arasi da mis gibi, cok seviyorum.

uzun yolda
güneşe doğru sürüyorsanız
yol dümdüz ise (bunu önlemek için devasa dönel kavşaklar yapıyorlar artık)
çok virajlı ise

yorucu.

kısa mesafede
sık trafik lambası varsa
yoğun saatlerde kullanıyorsanız,

her iki koşulda yakıt bitmek üzere veya lastikte taş olması gibi durumlarda yorucu.

İstanbul trafiğinde: Evet yorucu, evet üşeniyorum.
5 saatten uzun şehirlerarası yolculuklarda: Evet yorucu, evet üşeniyorum.
Diğer seçenekler: Değişiyor. Ankara'ya, Bursa'ya, Edirne'ye giderken yapılan uzun yol yorucu değil, keyifli de.

üşenmiyorum ama 10 bin volt yükleniyorum. Kısa mesafe sürüp bir yere gittiğim durum ile uzun mesafe sürüp gittiğim durum hissediliyor.

bununla birlikte alışkanlık mı yoksa kafayı dağıtan bir özelliği de var mı bilmem ama birkaç gün kullanmayınca bayağıdır binmedim diyorum. garip bir ilişki oluştu.

inanilmaz yorucu ve buyuk amelelik. park etmesi, benzini, bakimi, cocugun topu, aynalar, temizligi, soldakinin onune firlamasi, hiz sinirlari, dibinize yapisan tipler, inatla yol vermeyenler, milletin uzunlari vs say say bitmez. insanlar nasil arac kullanmaktan keyif aliyoir, nasil sarkilar soyleyerek araba kullaniyorlar gercekten hic anlamiyorum.

araba kullanmadan bi yere gidebiliyorsam kesinlikle oyle yapiyorum. usenmekten ziyade, kafa rahatligi. yolda giderken telefona bakayim, biseyler okuyayim fln yani su yukarda saydiklarima dikkat etmektense. o yuzden taksilerin, uberlerin canini yiyeyim (konsept olarak, yoksa soforleri cok sik it oglu it oluyor o da baska konu).

6 saate kadar aralıksız uzun yol araba kullanıyorum ve çok zevkli. Bu yüzden fırsat buldukça long weekend yaparım. Yazlığa vs. kaçarım. Yatıp uyuyunca geçer.

arabayi zihnen yorgunluk olarak gorenler arabaci insanlar degildir.

arabaci adam icin araba bir meditasyondur, tersine rahatlatir. altinda yakisikli bir alet oldugunda uzaktan baktiginda bile rahatlatiyor, yani en azindan bana etkisi oyle. kimisi her gun yikayarak kendini rahatlatir, kimi alir virajli yolda gazlar oyle rahatlar.

uzun yolda ve sıkışık trafikte evet yorucu.

normal ve kısa sürüşlerde hayır hiç yorucu değil.

benim için evet. firma bir yıldır servisi bıraktı ve kişilere araç verip belirli bölgeden personel toplatmaya başladı. bir yıldır 4 kişiyi düzenli olarak sabah alıp akşam evlerine bırakıyorum. bu olaydan önce araba sürmeyi çok severdim ama son zamanlarda iyice yorgunluk haline dönmeye başladı. her gün git gel 75 kilometre yol yapıyorum ve dikkatim inanılmaz azaldı iki ayda iki tane kaza yaptım bu saçmalık yüzünden.

Direk ChatGPT yi ucuza almanın yolu yok. Ancak app store daki bazı uygulamalar var mesela POE gibi onlar de ChatGPT Api ını kullanıyorlar aynı zamanda başka AI modelleri de kullanıyorlar. Onlar daha uygun olabiliyor. Mesela POE aylık 500 tl. Daha uygun başka uygulamalar da vardır muhakkak.

apple appstorede fiyatı daha uygun.
aylık 500tl

google play üzerinden daha ucuza almıştım.

Hocam Bayraklı dediğin bi dudağı yerde, bi dudağı gökte bir yer. Gecekondu mahallesi de var, Folkartları da. Sen neresinden bahsediyorsun.

Urlayı anlatmıştık sanırım. İzban hattını ve Belediye otobüs güzergahlarını haritada çiz. Durak yakını yerlerle ilgilen.

İzban Bucanın kenarından geçer. Buca dediğin de devasa bir yer.

O parayla urla'da zor yasarsiniz. Hele arabasiz. Dandik daire kirası 20 bin, biraz normali 25-30. Maaşın yarışı komple gider.

Bayrakli civarinda en azından bulabilirsiniz.

Arabasiz urla ben tavsiye etmem.

Bayraklı'nın Karşıyaka'ya sırtını veren yerleri de var Bornova'ya dokunan mahalleri de. Kendi başına Bayraklı merkez ise pek tavsiye niteliğinde değil. İşyerinizin tam konumu önemli. Ha illa işyerinin dibinde ev tutmak zorunda değilsiniz elbette ama en iyi ihtimal 20.000 diyorum ben.

Urla sizin İzmirden ne beklediğinizle ilgili. Şehir hayatının tüm imkanları mı yoksa sayfiyede 4-5 ay tatlış sonra izole mi?

Urla parası ve arabası olan insan mekanı. Bu ikisi belliki sizde yok. Onun için bu şartlarda Urla olayına bulaşmayın. Bornova veya Bayraklıda 20 bine güzel bir ev kiralayıp güzel güzel işinize gider gelirsiniz

urla parası olanların yeri +1 80-90 bin gelirin olursa ve araban olursa yaşanacak yerdir.

gaziemir-buca(izbana yakın yerlerde) ya da bornova-bayraklı etrafında ev bakmak daha mantıklı. izmir'in trafiği istanbulla yarışıyor. sakın arabayla gidip gelirim gibi bir hayale kapılma. izbanla git gel yap işine.

aynı fiyata bulabiliyorsanız bence de 12binlik alın.

diğer odalar falan serinlemiyor. sadece klimanın bulunduğu oda serinliyor. isterseniz 24binlik alın, durum bu.

12 daha mantıklı

Diğer odalar serinlemiyor demeyelim de , diğer odalar serinleyene kadar klimanın olduğu odada durursanız üşüyebilirsiniz.


Daha çabuk soğutur da , ne kadar süre farkeder değer mi

Ama aynı fiyata buluyorsanız tabi 12 alın

13 m2'ye 9000 alacaktım 12000 verdiler çünkü ellerinde 9000 kalmamış. zaten 12000 tam soğutur dediler 12000 verelim dediler. fiyat farkı çok olmadığı için kabul ettim. cuma taktılar. dün çalıştırdığımda oda dahil koridoru da soğuttuğunu gördüm. 12000 al geç.

Vejetaryen beslenebilirsiniz. Fiyat artışları karbon vergisinde değil, artan maliyetlerden. Eğer ekolojik bakış açınız varsa et yemeyi bırakabilirsiniz. Hem hayvanları da öldürmemiş olursunuz. Konu nereye varır? Yapay et gibi bir şey olmaz sanırım. Ağız tadımız eti lezzetli bulduğu, yani alışık olduğu için yiyoruz. Ama örneğin Budistlerin böyle bir ağız tadı yok. Dolayısıyla hiç de et eksikliği yaşamıyorlar. Ha bence konunun varacağı yer yahudilik, hristiyanlik ve islam gibi anthropocentric dinlerin savunucuları ile etobur tipler ve hayvancılık endüstrisi et savunuculuğu yapacak, karşılarında ise ecocentric ve biocentricler olacak. Tr'de ekoloji kaygılı bir et tüketimi azaltma politikası olmaz. Bizde parası olmadığı için et yiyemeyen halka "karbon ayak izi" bahanesi pazarlanır.

Komplo teorisyeni dediğiniz insanların önemli bir kısmı artık komplo teorisyeni değil. Simsons videoları ne kadar gerçeği gösteriyorsa onlar da en az o kadar gerçeği haykırıyorlar. Bundan 3 sene önce de karbon ayak izi lafı vardı ve epey konuşuldu, tepki gösterildi ama maalesef birileri alay etmek dalga geçmek aşağılamak gibi yöntemlerle bunları görünmez kılmaya çalıştılar. Bugün sonuç ortada. Bir yandan elektrikli araç üretilirken diğer yandan karbon ayak izini vergilendirelim diyenler türüyor, öte yandan öyle toplu taşıma araçları trafiğe sürülüyor ki sizi kimliğinizle bilmem neyinizle "biyometrik" olarak """değerlendirip""" toplum içinde dolaşmanıza izin veriyor veya vermiyor.

Bugüne kadar hiç olmadığı kadar suçlu çıkarılıyoruz insanlık olarak. Bence komplo teorisyeni diye görülen insanlara ciddi olarak kulan vermenin zamanı geçiyor bile.

taylor swift gibiler su içmek için özel jet kullanıyor, bir amerikan futbolu maçı için las vegas'a 500 tane özel jet inip kalkıyor ama sorarlarsa türkiye'de aylık maaşıyla 10 kilo et alabilen insanın karbon ayak izi yüksek dersiniz :)

dünya inanılmaz distopik ve korkunç bir yere gidiyor, ben şu an yaşayabildiğim kadar yaşamaya çalışıyorum. korkarım ileride hiçbirimizin iki gram et yemek gibi bir şansı dahi olmayacak.

milyar dolarlık şirketlere ve zenginlere kimse dokunmuyor. her şeyin yükü orta sınıfın, garibanın sırtına yükleniyor. ulan bizim mahallenin koca bir senede kullandığı suyu bir tane fabrika bir günde kullanıyor. önce onları vergilendirin, önce onları kontrol edin.

ama yok. aptallar da çanak tutuyor buna işte yok yeşil çevre yok iklim krizi bilmem ne. taylor swift özel jet kullanmayacaksa ben de dikkat edeyim eyvallah ama yok öyle yağma, niye dünyanın derdi çalışan insanın sırtına yükleniyor? bizim etimiz ne budumuz ne?

Nereye varacak? Vallaha etrafımda harbiden bunlardan korkan görmedim ben. Bazı ürünlerin fiyatlari bazi sıkıntılara, özellikle tedarik zinciri, göre artar/azalır. Misal bir dönem kereste vs tedariği sikintiydi çünkü lojistik fiyati hayvan gibiydi. Sonra düzeldi.

2017de hayvani bir tereyağı krizi vardi. O da düzeldi.

Şimdi cikolata ve zeytinyağı var. Onlar da düzelir. Yani simdi son 50 senedeki fiyat krizlerine baksak ilk defa mi olmus olacak? Tabiki hayir.

Merak edip baktım; 90larda cikolata fiyatlari gene olusan sıkıntı sebebiyle 12 bin dolara cikmis. Yani gördüğümüz üzere ilk defa olmamis. Peki 90larda çıkıp sonra düşen simdi tekrar olan olay komplo mu şimdi?

Lab grown meate geçilmesi diye bir şey yok. Olmayacak da en azından gelecek 20-30 sene. Olan sadece bunun fiyatı ucuzladikca daha kolay erisilebilir olması. Ha bu arada yedigimiz çoğu ürünün üretilis şekli zaten lab grown etten daha kötüdur. Ben bir seçenek olmasindan yanayim sonuçta yüksek protein vs verdiği sürece.

Ben etimi lokal alıyorum, o yüzden carbon footprint bu kadar yüksek olmuyor. Olması gereken de bence lokal tedarik zincirleri.

Komplo teorisyenleri haklı mi? Misal son 10 yılda duyduğumuz komplolari bir kenara koyup yüzde kaç haklilar bakalim. Yüzde 10 bile cikmazlar. Kendi kayın validemi örnek alirsam yüzde 0.0001 çıkar heralde. En son asilar ile cipleniyorduk, kısır kalıyorduk falan filan.

Konu uzun ama akademideki etkisi dahil, medya gücünü elinde bulunduran, hükümetlerin kararlarını etkileyen küresel akla sahip gücün yaptıklarını en azından son 5 yıldır söyleyen anlatan ve komplo teorisyeni diye ötekileştirdiklerimiz haklı çıkıyor.
salgın döneminde haklılıkları daha da fazla arttı.

Mesele şu ,küreselciler bir uygulama çıkarıyorlar. bu uygulama,proje veya çalışma batıdan değil uzak doğudaki bir üniversiteden bile olabilir.

komplo teorisyeni dediklerimiz ama aslında meselenin farkında olanlar ise bu uygulamalardaki asıl amacı parçadan bütüne hareketle diğer ek argümanları da göz önüne alarak anlatıyorlar. tek eksikleri ise seslerini daha küreselcilere göre daha az duyurabilmeleri.

Düşünün dünyada birisinin alış verişi, et yemesi vs. neden bu kadar inceleme konusu olur?
Kıtlık sebebiyle mi ?
Zaten Afrika'daki kıtlığı bu takım istiyor.

"beslenme alışkanlıkları" "tüketim alışkanlıkları" gibi kullanılan kavramlar bile bir şeylerin değiştirilmek ve dünya çapında herkesin aynı şekilde yönlendirilmek istendiğini gösteriyor.

birileri belki eleştirecek, tuhaf gelecek ama edindiğim bir bilgiyi buraya şimdiden yazayım.
İsteyen de not alabilir.
Yakın zamanda insanlara teklif edilecek şeylerden biri de:
bir sisteme bağlı olarak
senin güç ve hareketinden faydalanayım ve sana da şu kadar verelim denecek.

Komplo değil gerçek, yakında duyulur.

Tamamen özgürlüğümüze vurulan bir soykırım vergisiri. Great resetçi şeytani çetenin tüm dünyaya dayatması. Uyanın Allah yolundan ayrılmayın ve karşı çıkın, maske aşı saçmalıklarının devamı, komplo dedikleri itibarsızlaştırdıkları herşey gerçekleşiyor. Heryere yazın karşı çıkın

kaçak et kesimleri başlar :) öyle olursa et yemeye devam edeceğim. bana kalırsa "vejetaryen beslenebilirsiniz" söylemiyle insanları bunu çözüm olduğunu inandırmaya çalışmak tamamiyle hayat tarzına yapılan bir saldırı ve faşizmden farkı yok. vejetaryenliğin son yıllarda bu kadar popüler hale gelmesi bana kalırsa bu tür kötülüğe giden yolların taşlarının dizilmesine benzetiyorum. ünlüler, siyasiler, zenginler tonlarca karbon ayak izi yaratırken vejetaryenliğe yöneltmek, vejetaryenlerin savunduğu etik değerlerin bu türlü kullanılması ayrı bir sıkıntı.

Tam olarak mark greg +1

Once milyonerler ozel jetlerini teslim etsinler sonra benim yedigim et, ayirmadigim copler sorgulansin. Sacmaligin daniskasini yasiyoruz. Orwell'in yazdigi gibi gercek cikolata tadina hasret kalacagiz. Ayrica et cok az yiyen bir insanim ama veganlarin ve vejetaryenlerin et yemeyin baskisindan da tiksiniyorum.

Ayrica yapay et uretilen bir sey halihazirda, bizim gibi 'fakirleri' yakin zamamda bu sacmaliga mahkum edecekler

@mgs ve @thetruenorthstrongandfree +1

Elektrikli araçların total süreçte doğaya zararı benzinli araçlardan çok daha yüksek. Badem sütünün doğaya zararı toplam süreçte inek sütünden daha yüksek. Geyik, inek, koyun falan olmadığımı için vegan beslenirken vücudun mahrum kaldığı her şey için alınan ek gıdalar da besinlerin kalitesi düştüğü için insanların dengeli beslenmesine rağmen aldığı ekler de doğaya çok daha fazla zarar veriyor.

Seni beni keriz yerine koyarak kağıt pipet kitleyenler, 3-5 milyonu cebe indirecek diye 15215151465136 ayrı klimayı sonuna kadar açıp dünya kupası oynattılar katar'da. İsveçli popülist ergenin ve iklim teröristlerinin şovları hep sana, bana, orta sınıfa yönelik ve alt sınıfı baskılayacak şekilde. Kişi başı CO2 emisyonunda ilk 5 Katar, Kuveyt, BAE içeriyor; total salınımda Çin, ABD, Hindistan, Rusya ve Japonya.

Avrupa'nın ve çevre ülkelerin çöpünü imha eden bizim emisyon seviyemiz o ülkelerin o pis işleri kitlendiği için ve kötü ekonomi yönetimi yüzünden insanlar araçlarına bakım yapamadığı, evlerine yalıtım yapamadığı, ısınmak için ilkel yöntemlere döndüğü için artıyor. O haliyle de %1,1.

Çok haklısınız fakat derin bir konu. Dünyada komplo olarak kabul edilen bir çok konunun esasında disiplinlerarası yaklaşımda açıklaması var. Bu konu komplo değil fakat komplike bir konu.

eğer herşeyi denediyseniz internetinizin müşteri hizmetlerine bağlanıp sorununuzu anlatın. uzaktan bağlanıp düzeltme yapabiliyorlar. cmd'de "ping -t store.steampowered.com" yazdığınızda ping atabiliyor musunuz?

Ping request could not find host store.steampowered.com diye uyarı geldi, doğru şekilde yazdıysam atamıyorum sanırım ping de.

İnternet sağlayıcı superonline geçen hafta fibere geçtik deyip kablo değiştirdiler, modeme ilave bir aparat bağladılar o günden beri yüzümüz gülmedi zaten.

Gri olan iyi gibi.

Bende şundan var, fileli hem terletmiyor çok memnunum da geçen sene 6bine almıştım.

Şuan ne biçim olmuş abov www.hepsiburada.com

hawk hakkında yorumum eksisozluk.com

ben de evden çalışıyorum hawk kullanıyorum.

Depolama alanınız dolunca ya bir şeyleri sileceksiniz ya da para verip daha büyük depolama alanı alacaksınız.
Her zaman böyleydi.

Babanızın sildiği emailler çöp kutusundadır. Çöp kutusunu boşaltın.
Ayrıca mesela gmail web arayüzünde "larger:15M" yazsın arama kutucuğuna. 15 MB'tan büyük emailleri listelesin gmail. Onları silsin ki yer açılsın.

Depolamayi dolduran emailler olmayabilir de. Photos ve Drive'i da kontrol edin ve cop kutusunu da bosaltmayi unutmayin.

Gmail arayuzunde en altta sol kosede ne kadar alan kullandiginizi yazar, onu tiklarsaniz hangi servisin ne kadar kullandigini gorebilirsiniz.

15gb limit var google hesabin icin. sadece gmail degil, toplam google hesabi. backup edilen telefon, uygulamalar (whatsapp mesela), fotograflar, videolar ve de tabii ki email bunun icinde.

temizlik yapmasi ve/veya ayarlarini duzetlmesi gerekiyor (mesela benim telefonda whatsapp'tan gelen videolar backup edilmiyor). ya da para odeyecek aylik.

Ben gmaili ilk çıktığı günden beri kullanıyorum, benim bile mailim daha 13.5gb'larda.

Muhtemelen telefonunda senkronizasyon açtıysa galerideki fotoğraf ve videolar google drive'a atılmıştır ve yer kaplıyordur.

Önce bedava hizmetler ile alışkanlık oluştururlar, sonra kullanıcı kitlesi büyüdüğünde iş paraya döner. Her zaman böyledir.
Mynet mail de geçmiş yıllarda ücretli olmuştu ve bırakmak zorunda kaldım.
Bulut depolamalara da çok güvenmiyorum bir sebeple.

Depolama alanının çabuk dolmaması için fotoğraf ve videolarda sıkıştırma uygulayın , gereksizi silin çok büyük oranda yer tasarrufu olacaktır.

Çok önemli veriler buluta değil yanı başınızdaki CD/DVD de olmalı. Usb bellekler bile her yönden güvenilir değildir.

Ben şunu anlamıyorum,

Youtube da aynı şeyi yaptı, mynet de yaptı, başkaları da yapıyor, yıllarca ücretsiz kullandırıp kendilerine alıştırıyorlar, bu süreçte her türlü gelişimden de geri durmuyorlar, bu gelişmeler bizim para vermemizden tamamen bağımsız oluyor ama bir gün geliyor bütün uygulama kullandırımını tamamen paraya bağlıyorlar.

Bugüne kadar sadece tıklarla bu kadar para kazanıldı, geliştirmelere ve kâra harcandı bu paralar, gittikçe daha da fazla tıklanıyor hatta reklam da kullanıyorlar bizim iznimizin dışında. Bunun nesi yetmiyor da yalnızca para ödeyenler kullanabilir noktasına geliyorlar?

Üstelik youtube, gmail, whatsapp, twitter gibi farklı farklı uygulamalar için de ayrı ayrı para istiyorlar, hepsi aynı şirkete ait olduğu halde. Aklım almıyor, canavarlık bu.

yok canavarlık değil. baban gibi milyarlarca insan var ve bedavadan google'ın serverlarında verileriyle yer kaplıyor. bu hizmetleri döndürebilmeleri için illaki bir ödeme duvarının arkasına geçmek durumunda kalıyorlar. yani senin babanı hayrına bunca zamandır maillerini saklamışlar, babanın kapladığı veri artınca para istemişler. canavarlık değil kapitalizm. para vermek istemiyorsan ya kapladığı verileri sonsuza dek silecek ya da hizmet almayı bırakacak. bu kadar basit.

ayrıca söylemeden edemeyeceğim gmail yine insaflı, depolama alanı açtığında para istemeyecektir. bak mynete. maillerini parayla okutuyor :)

"Bunun nesi yetmiyor da yalnızca para ödeyenler kullanabilir noktasına geliyorlar?"

kapitalizm? kar amaci guden sirketlerin amaci "yettigi kadar" para kazanmak degildir, maksimum kar etmektir.

Maksimum kâr da, bu kadar canavarca olması mı gerekiyor? Sürekli para ödememizi isteyen tek uygulama tek enstrüman google şirketi değil ki, ayrıca dünyanın her yerinde aynı ekonomik imkanlar yaşanmıyor, gerçekten anlamış değilim. 20 yıl gmail kullan sonra da paralı yaptım desin. Bunlar böyle yaparsa diğer bütün şirketler de yaparlar. Bu insan hakları mı yani şimdi?

@false pretension

Babam her şeyi sildiğini, hiçbir veri bırakmadığını söylüyor. Zaten internet üzerinden çok iletişim kullanan biri de değildir. Ona rağmen ya paranı ya canını dercesine bir uygulama gerçekten akıl almaz. Bugüne nasıl gelmişler acaba.

Çöp kutusundan da silmiş mi? Silmediyse alan açılmamıştır.

edit: telefonu androidse, whatsapp da oraya yedekleniyor ve videolar dahil edilmiş olabilir. Ek olarak, telefonun galerisi de yedekleniyor olabilir.

yukarida tnz'nin verdigi linkten girip bakacak. Orada neyin ne kadar alan yedigini gosteriyor. Her seyi silmis olsa "alaniniz doluyor, para odemeniz gerekebilir" demez google. dolulugu %80'in altina indirince o uyari gidiyor.

Gmail paralı değil, driveda ek alan almak paralı. Sizin alanınızı dolduran şey de gmaildeki mailler değil yedeklenen dosyalardır arkadaşların dediği gibi. Yani öfkenizi gereksiz bir yere yöneltiyorsunuz şu an.

Ayrıca whatsapp, twitter ve gmailin sahipleri farklı. Ha kapitalizmin vahşiliği konusundaki eleştirinizde haklısını da bu durum ona örnek değil :)

Whatsapp'ı ve twitter'ı google satın almamış mıydı?? İnstagram ve facebook'u da satın aldı? Çok şaşırmıştım hepsini almış diye düşünmüştüm duyunca...

google saydıklarından hiçbirini satın almadı.

facebook, instagram'ı ve whatsapp'ı satın aldı.

twitter'ı elon musk satın aldı.

kafan çok karışmış senin.

mailler değil resimler ve videolar yer kaplıyor. google fotograflar kota 15 gb.

fotoğraflardır onlar.

android telefon google hesabınla giriş yapıyorsun, sonra her şey cloud'a yedekleniyor. bu 15gb'ı büyük oranda fotoğraflar oluşturmuştur.

babanın dediği "her şeyi sildim, bir şey kalmadı" mail'ler içindir.

mail'lerin yüzbinlercesi anca doldurur kotayı. kısaca gmail hala ücretsiz pratikte (sürekli büyük eki olan mailler gönderilmesini hariç tutuyorum)

yazılım maliyetleri, depolama, internet maliyetleri hepsi devasa boyutlarda. bi de alphabet inc (google'ın sahibi) halka açık bir şirket. amacı olabildiğince kar etmek, ki hissedarları da para kazansın. işler böyle yürüyor. bana da garip geliyor trilyon dolara ulaşan şirketlerin hala kar peşinde koşması. ama böyle.

@false

Fazla karışmamış bence, 1 yaklaşık olarak doğru biliyormuşum ne güzel işte :)

drive kullanmaya başlayınca bende de dolmaya başladı. ancak cok cüzi bir miktar oldguğundan koymuyor

geçmiş olsun ispat yok delil yok hiçbir şey yok.

anlattığınız açıdan bakınca tabii ki usta suçlu. arabayı aynı sebepten tamir ettikten kısa bir süre sonra böyle bir durum ortaya çıkmamalıydı. ancak ne yapabileceğinizi bilmiyorum ne yazık ki. umarım aracın kaskosu vardır ve siz sigorta şirketinin anlaşmalı olduğu bir servise götürmüşsünüzdür ya da sizin sözleşmeniz bu durumu kapsıyordur. geçmiş olsun.

usta suçlu tabi. ama hata sizde. küçük bir yerde sanayiye gidilmez. ya işini eksik yaptı yaptı ya da sorunu anlayamadan bir tamirat yaptı.

Geçmiş olsun.
Bahse konu olan az bir para değil o yüzden bir avukatla görüşmeniz iyi olur diye düşünüyorum. Avukatla görüşene kadar da ustayla iletişimi kesin ki hatalı bir söz söylemeyin.
Mesela o hortuma dokunmamak gerekiyordur herhalde işin anlaşılabilmesi için.

@görünmezkaza motor sorununa kasko bakmaz.

Yaşlanmayı kafaya takmayabilirsin. Ben takmıyorum.

hiçbir şey yapmadım.
spor olabilir. onu da yaşlanmamak için değil fit olmak için yapıyorum.

Çok yememek, stresten kaçınmak, sigara ve alkol kullanmamak, spor, bol su, şekerden uzak durmak, botoks, mezoterapi, regenera

Çok gülmek, modunu değiştirmek.

Önce kafanın yaşlanmaması lazım. Farkındalık ve bol bol okumak gerekiyor.
Abartısız ve ömür boyu sürdürebileceğin bir dalda spor
Sigara kullanmamak ve kullanılan ortamlardan uzak olmak
Alkolde sosyal içicilik (Ki bu benim yumuşak karnım oldu.)
Sağlıklı, dengeli beslenmek,
Cozur cozur yanmayı kapsayan deniz tatillerinden uzak durmak
Sağlık konusunda bilgili olmak
Bol su tüketimi
İyi bir güneş kremi ve yazın kapalı kıyafetler
Çepeçevre kenarlıklı şapka (Bunu uygulamadım ama cilt doktoru illa ki diyor)
Dikkatli seçilmiş arkadaşlar ve mümkün olduğunca stresten uzak yaşamak
Yoga iyi bir öneri olabilir de yapmadım. Soft bir dindarlık da olabilir.

*evlenmemek (uyumlu bir eş ile evlilik ömrü uzatabilir ancak günümüzde çoğu kadın fettan ve memnuniyetsiz)
*sigara kullanmamak (bu çok önemli. sigara içen birisinin başta cildi olmak üzere tüm organları çabuk yıpranıyor)
*alkolden uzak durmak (azı karar çoğu zarar)
*gece hayatından uzak durmak (gençkten tamam ama 25-30dan sonra bünye kaldırmaz)
*düzenli ve yeterli uyumak (bu da çok önemli, 6 saat uyuyorum yetiyor diyenler haksız)
*stresten uzak durmak (vücudun gizli katili)
*toksik insanlardan uzak durmak (böyle insanlar vücudu çok yıpratır, hastalık sebebidir)
*çok düşünmemek (düşünmek ve kafaya takmak, kafada kurmak yıpratır)
*düzenli spor (hayatın bir parçası haline getirmek gerekir, aksi halde bağışıklık düşüyor)
*en önemlisini unutmuşum. çok fazla çalışmamak. çalışmak yıpratır ve yaşlandırır

Yaslanmamak kısmını bilmiyorum ama yaslanirken de sağlıklı olmak icin;
Haftada 4 gün strength training.
Iki ya da üç gün yürümek (1 saat +)
8-9 saat uyumak
Simdi bir de akdeniz diyetine bakıyorum.

hiç bir şey yapmıyorum. genetiğim sayesinde 10 yaş küçük gösteriyorum.

bana geçende birisi 34 yaşında gibi durmuyorsun 25-26 yaşında gibisin demişti. aynı şey annem için de geçerli. yaşından daha genç gösteriyor. genetik çok önemli.

ben hiçbirşey yapmadım dersem yeridir. öyle kremler vb. hayatımda olmadı. çok fit birisi değilim ama hayatımda arada sırada spor olmuştur.

stressiz yaşamaya, kafaya takmamaya çalıştım.
çok su içen birisiyim.
sigara içmiyorum.
alkol de çok nadiren.

Herkes kafaya takmamak yazmış ama nasıl kafaya takılmadığını söylememiş. Yahu o kadar boktan insan ile iç içe yaşıyoruz ki illa biri sinirimizi bozuyor, kafaya takıyoruz.

çalınmış da olabilir, bağlantısı yapılmamış da olabilir. aygıt yöneticisinde de görünmüyor mu kart hakkında birşey?

suçlamak yerine durumu anlat, ekran kartım görünmüyor de. rica et baksınlar.

@false pretension

Aygıt yöneticisinde de Intel(R) UHD Graphics görünmekte sadece. öyle yapacağım peki bu yazan kart dahili bişey mi yoksa onun yerine bu mu takılmış? bir bilginiz var mı?

işlemcinin gpu'su o yani entegre diyebiliriz.

Suçlayıcı olmanıza gerek yok şu an bir problem yaşıyorsunuz işlem sonrası harici ekran kartı gözükmüyor. Bunu söyleyebilirsiniz bilgisayar geri gelince nvidia kart gözükmüyor halledebilir miyiz bunu ne olmuş olabilir diye direkt sormanız suçlayıcı olmaz zira ortada yaşanan bişey var.

Bu sorunuza en son kontrol ettiğimde her şey düzgün çalışıyordu ben bilmem derlerse sıkıntı var.

teşekkür ederim cevaplar için tanıdık olduğu için alınır diye kesin kanıya varmak istedim. ilk müsait zamanda kasayı açıp netleştireceğim durumu zaten.

laptoplarda çok nadiren ekran kartı sökülebilir olur. yani pc gibi değil bunlar. bir driver sorunu olması çok daha mümkün.

akü sökülmezse akü biter.

yağ kaliteli değilse akışkanlığı bozulabilir.

yakıt tankında kaçak varsa yakıt uçabilir.

hiç hareket etmeyeceği için tekerlekteki iç teller bozulur.

2 haftada bir 10-15 dk çalıştırıp 100-200 metre sürülse 6 ay birşey olmaz.

@false pretension+1

Bir de dizelse motor komple zarar görmez ama biraz yazık olabilir. Benzinde o sürede benzer dert yok denecek kadar az.

15 günde bir çalıştırılır, yürütülürse sorun olmaz.
Araç benim olsa süreç sonunda tüm yağları ve sıvıları yenilerdim.
hatta genel ağır bakımını yenilerdim.
Aracın yaşına göre kullanım kılavuzunda da tavsiyeler vardır.
depoyu yarım depodan az bırakmamanız faydalı olabilir.

senin yaptığın doğru. kir yumuşatılmadan köpük sıkılmaz. köpüğü de süngerle çitilemek gerekir.

Ben de sizin gibi iki su bir köpük barkodu alırım hep.

Ben de sizin yaptığınız gibi yapıyorum.

Ben direk kopuk su daliyorum firca sunger falan yok ama sizin yaptiginiz daha dogru diye biliyorum.

Sizin yaptığınız doğru ama maliyet arttığı için millet önce köpük sıkıyor, fırçalıyor ve sonra da su ile duruluyor.

Sen haklısın, kaba kir boyayi cizer

Köpük içindeki sıvı miktarı yeterlidir zaten çoğu yerde sulandırılmış oluyor öncesinde ıslatmaya gerek yok. Hatta kaliteli cilalı köpükler var fırçalamadan bütün kiri çıkarıp parlatıyor ama maliyetli olduğu için çoğu yer kullanmıyor.

Not: Mümkün olduğu kadar araba (ve halı) yıkamayı en aza indirin su kaynaklarını koruyalım.

@doharkoman, halı zaten yıkamıyorum. arabayı da çok kirlenmedikçe yıka(t)mıyorum.

yılların araba yıkayıcısı olarak şunu söyleyebilirim;

su köpük su :))))

Araba yıkamacıları genelde direkt köpükle başlayıp sonra su sıkıyorlar.

3,5k civari odedim. - 2023 Opel Mokka

2022 Toyota Yaris - 9100tl

trafik sigortası nedendir anlamadım ama bu sene kaskodan daha pahalı. kasko hasarsızlıktan dolayı düşüyor da biz mi farketmiyoruz acaba.

2020 Passat 6000 lira

2020 Reanault Megane - 4321,27 tl

2024 Peugeot 3008 - 5576TL

2017 Hyundai tucson 3455,45

2013 bmw 1 serisi - 4400 tl hasarsızlık %50

2018 micra - 7200
Kaskosu da 12 civari.

4561 TL prim ile Sompo Sigorta 2022 tiguan

yani...

kurallar öyle

zaten kar dağıtsa da şirketten para çıkışı olduğu için hissenin fiyatı sistemsel olarak düşürülüyor

Ortak degil hissedar oluyorsunuz, adi ustunde hisse senedi - hissedar.

Ortak olsaniz sirket yonetiminde karar alma yetkiniz de olurdu.

Çok bilmiyorum ama şirket hissedarlara kar payı dağıtmıyorsa patrona da dağıtmıyor diye tahmin ediyorum.
Yani kazanılan paranın tamamını şirketi büyütmek için şirket içinde tutuyorlar.

Şirketin yarısının sahibi patron da bir kuruş almıyor bin liralık hisse sahibi de bir şey almıyor.
Öyledir herhalde.

temettu finansal tablolara bakılıp verilen bir şey. Buna da şirketin yönetim kurulu karar verir. Yani şirketin paraya ihtiyacı varsa sırf temettü vermek için temettü vermek demek geleceği satmak demek. Temettü çok onemliyse sürekli temettü veren sirketlerden hisse alınabilir. Misal benim çalıştığım şirket 100 yıldır her sene temettü vermiş.

Hissedar olmanın kuralları önceden belirli. Sizin mantığıniza göre şirket zarar ederse de sizden para istemeliydi ama yapmiyor.
Siz ortak degilsiniz yani, share owner. Piyasada 10 milyon hisse varsa ve siz 10 milyonda bir hissenin sahibisiniz.

Neden aliyorsunuz? Ileride temettu oder diye, ileride hisse fiyati degerlenir diye. Başka bir şeyden alınmıyor.

@logistic: aydınlandım resmen. yani temettü vermeyen şirketin hissesi aslında deniz kabuğu gibi bir şey. sadece kendi aramızda "bu da değerliymiş meğerse" diye ortak karar verdiğimiz bir şey doğru mu?

Temettü dağıtmak yönetim kurulunun keyfine kalmış birşey.
Edilen karı şirkette tutup yatırımda kullanmayı tercih ederler genelde. Böylece şirket büyür. Senin hissen de daha çok para eder.

Yok aslında o kadar basit değil. Şöyle ki sizin dışınızda aslında şirketin elindeki kapitallere vs bakarak da şirketin piyasa değerinin olup olmadığına bakilabilir.
Misal bugün koç şirketinin hissedi düşse 100 milyon lira olsa; bu koc'un değeri bu mu demek? Ya da Yükselse 100 milyar dolar olsa bu mu demek? Birincisinde şirketin karina, cash flowuna, elindeki malzemelere bakarak ucuz olduğu soylenebilir. Ikincisinde de bunlarla alakasız piyasa fiyati denebilir. Misal tesla'nin fiyatinin şirketin elindeki fabrikalar, inventory, cashflow hiçbir şey ile alakası yok. O tamamen sizin dediginiz "beyler Tesla çok iyi hisse" diyip yükselttiği bir fiyat.

Misal sirketler satilirken de bu piyasa fiyatı olmuyor her zaman. Misal bugün nvidia almak isteyecek biri tabiki 3 trilyon dolar ödemeyecek.

Bu arada şirketin hisse değerini etkileyen çok şey var ama evet sizin benim gibi insanlarin psikolojik fiyatlamasi var. Ama tabiki büyük oyuncularin yaptıkları asıl bizi yonlendiriyor.

Bu arada temettu vermeyen hisse kötüdür denemez. Misal teknoloji şirketleri yeni vermeye başladı çünkü hayvan gibi para birikti. Ama vermeyen sirketin finansal tablolarina bakmak lazım. Şirket gelen parayı kendine yatırıyorsa ve bir planı varsa neden olmasin? Ha sirket temettu verememe sebebi hayvan gibi operating expense olduğundan zarar edecek olmasiysa bu noktada şirketin iyi yönetilmedigini anlayabiliriz.

Yani aslında deniz kabuğu değil. Misal bugün temettü vermeyen ama füzyon enerjisini planlayan sirket sizce deniz kabuğu mu? Yoksa belki de gelecekte çok değerli olacak bir hisse mi? Misal kontrolmatik yeni veriyor galiba ama vermiyor diyelim.
2021 yılında 10 bin lira kontrolmatik alsaydıniz (1100€) su an elinizde 163bin lira (4674€) olacakti. Buradaki sebep sizin ne düşündüğünüz değildi, firma hayvan gibi iyi yönetilen, geleceği iyi olan, çok iyi yatırımlar yapan, finansal açıklamalari iyi olan bir firma. Kısacası deniz kabuğu değil yani, siz olmasaniz da bu firma başarılı olurdu ama belki de hisselerini satması ile yarattığı kapital sayesinde iyi yatirimlar yapti ve hisse fiyati daha da artti haliyle win-win oldu.

borsadaki hisseler adi hisseler. bir de bunların imtiyazlıları oluyor. kurucu hisseler gibi. işte onlar asıl ortaklığa eşit hisseler fakat artık bu hisseleri görmek zor. borsamızda sanırım 3 hisse bunu sağlıyor, gerisi adi hisse.

Hisse alınca gerçekten o şirketin sahipliğinde bir pay sahibi oluyorsunuz. Tabi büyük ortaklarla veya nitelikli hisse sahipleriyle aranızda farklar var ama genel kurulda oy hakkınız vs de oluyor. YK üyesi, %5'ten fazla pay sahibi ortaklar, A imtiyazlı hisse sahipleri ve sizin gibi borsadan hisse alanların hepsi kelime anlamıyla ortak ama hukuki anlamda, hak ve sorumluluklar anlamında farklılıklar nüanslar var. O yüzden kabaca ortaksınız, bunda bi yanlışlık yok.

Asıl sorunuza gelince: Adı üstünde şirket. Kendi tüzel kişiliği var. Diyelim biriyle ortak market açtınız. Yıl sonu geldi, kar etmişsiniz. Karı şirketten çıkarıp kendinize almak yerine, yandaki dükkanı da alalım, ya da biraz fazla mal stoklayalım, şirkete bi araba lazım veya önümüzdeki dönem riskli, şirketin kenarda güvencesi olsun mevduata ve dövize koyalım vs vs diyebilirsiniz. ya da şirket zarar da edebilir, o zaman eğer şirketin ihtiyacı yoksa şirkete ek para koymanıza gerek olmayabilir, içerideki parayla karşılarsınız. Aynı mantıkla, temettü (kar payı) dağıtmak da şirketin duruma göre vereceği bir karar. Şirket 100X kar ettik ama 20X'i dağıtalım, kalan 80X'le yeni fabrika yatırımı yapalım diyebilir, borç ödeyeceğiz diyebilir vs. Bunlar şirketin stratekik ve finansal kararlarıdır. Kar payı dağıtma kararı verilirse tüm diğer pay sahipleri gibi siz de sahipliğiniz oranında alırsınız. Ömer Koç da kar payı dağıtma kararı almayan şirketlerden temettü almıyor, siz de hisse sahibiyseniz siz de almıyorsunuz. Anormal bir durum yok.

Hissedar olmanın kuralları>
hissedar olmak ortak olmak zaten, ortaklık dediğimiz şey bu. sözlükteki teknik anlamının dışında bir hissedarlık nasıl oluyor. adamlar bunu soruyor. bir dükkana ortak olup, sermayesine para koyup* nasıl gerçek hissedarlar gibi aylık kazançtan bir meblağa kendi namıma el koyamam. soru bu.
yönetim kurulu için kurallar farklı, bu anlaşılabilir de.

şirket zarar ederse de sizden para istemeliydi> hissedarın parası zaten eriyor?
hangi şirket zarar edince hissedarlardan zarara mukabil para istiyor, sermaye mi artırıyor. rutin kazancından mı ödüyor. 2si denk şeyler mi
örnek: aylık 50 liralık iş yapıyor ve para kazanıyor. bunun haricinde 100 liralık kredi alıp yatırım yaptı ve o işi batırdı. batmasaydı kendi kendini öderdi*. şimdi 100 lira kredi borcunu gerçek hissedarlar cebinden mi ödeyecek.

ortak degilsiniz yani, share owner> arkadaşlar hadi doğruyu söyleyelim, paydaşlarının gönüllü savunusunu yaptığı bir sanal ve hülyalı ortaklık icad edilmiş. bana para ver, spkda fazla fazla kıymet biçilsin, ben de kolayca kredi bulayım= borsa.
buna da adi hissedarlık ve imtiyazlı hissedarlık gibi bir şekilde kıvam vermişler

ileride hisse fiyati degerlenir diye> gerçek hissedarlar cebine harçlık da koyuyor. hatta borsadan toplaya toplaya bir şirketin 50%+ hissesiyle sahibi olanlar var. sanaldan gerçek ortaklığa geçiş oluyor demek ki.

son bi deney yapalım. birisi A şirketinin 4% ortağı olsun borsa üzerinden. temettü de vermiyor. 10 sene para kazansın şirket. 11. sene batsın. gerçek ortaklar çocuğunu okul ayağına ingilterede tatil yaptırtmışken 4%lük ortağımızın elinde ne var

şirketin zararına ortak olmuyorsun diye bir durum yok
şirket kapanıyor hiçbir hak iddia edemiyorsun
ya da bedelli sermaye arttımınında cebinden para çıkmak durumunda

"Doğuş grubu, geçen yıl, yine yasal ve meşru olan ‘vergiden kaçınma’ amacıyla Doğuş GYO’yu @dogusotomotiv’e sattılar.

Elbette bu işlemin bir diğer amacı da borsadaki ortaklarıyla kârı minimum derecede paylaşmaktı."
x.com

:ddd
ortak oluyoruz kardeşim aynen

biri şikayet etmiş modlar silmiş. şikayetin sebebini ve silme sebebini ise; dolandırıcı dediğiniz kişinin mahkeme kararı ile dolandırıcı olduğu kesinleşmediği için tck ya göre suç galiba burayı ben uydurdum.

suç isnadı olduğu için silinmiştir. eğer dolandırıcı olduğu kanıtlandıysa silinmezdi muhtemelen.
benzeri benim de başıma gelmişti. ben direkt karakolda ifade verdim. o kişi şuanda soruşturma geçiriyor :)

bir kişiye dolandırıcı diyebilmek için onun dolandırıcı olduğunun alenen bilinmesi yetmiyor. ancak mahkeme kararı ile dolandırıcılıktan hüküm giymiş ise dolandırıcı diyebiliyorsunuz. siz alenen bilinse bile hüküm giymemiş bir kişiye dolandırıcı dediğiniz için entry'niz şikayet edilip silinmiş.

adnan oktar ekşi sözlük'ü yıllarca nasıl kapattırdı sanıyorsunuz? dolandırıcı dediler, adam da değilim diyip dava açtı, sözlüğü kapattırdı. adamı attılar içeri, dolandırıcılıktan hüküm verdiler, sözlük açıldı.

polen filtrenizi en son ne zaman değiştirdiniz? 1 seneyi geçtiyse değiştirmenin zamanı gelmiş olabilir.

Polen filtresini iki gün önce daha iyi marka ile değiştim ama yine aynı sonuç. Araç sabitken klima açınca o kadar yok, ama hareket halinde bu durumun olması bana fitilleri düşündürüyor.

doğru takmamış olabilirler. bu tür olaylar olabiliyor.

Genelde kendimi koyarım haftada 1 story. ilgimi çekengenelde kişinin özeli değil daha resmi storyler
İfrit olduğum yeme içme araba storyleri, haber caps atanları da sessize alıyorum

1 - çok değişiyor. bazen 2 hafta hiçbir şey, bazen her gün. biraz gündeme göre.

2 - doğa fotoğrafları, gezi fotoğrafları, gündem ile ilgili haberler, caps'ler, karikatürler, bazı ilginç haberlere kendi yorumumu ekleyebiliyorum. konserlerden kısa videolar, kırk yılda bir değişik bir içki içiyorsam o. yemek koymam, koymam için çok ilginç bir şey olması lazım. bir de yol (araba değil, sadece yolun kendisi) videosu koymayı da izlemeyi de seviyorum ama genelde itici bulunduğu için koymamaya çalışıyorum.

3 - benimkiler gibi olanlar. ilginç bilgiler, haberler. sürekli selfie koyanları veya sürekli kocası, arkadaşı vb. ile fotoğraf koyup başka hiçbir şey koymayanları, sıradan yemek fotosu koyanları sessiz'e alıyorum. doğa, gezi fotoğrafları ve yol videolarına tekrar tekrar bakıyorum.

1- hergün koymuyorum. haftalık 1 ile 10 arası olabiliyor.
2- iş, yolculuk, kedi, araba, spor.
3- benimki gibi olanlar. bir de bazen komik reelsler.

1- Son iki yılda 10 tane atmamışımdır. Öncesinde bir tık daha sık atıyordum belki
2- Arkadaşlarla buluşmalarda çekilen toplu fotoğraflara beni etiketlediklerinde onları koyuyorum bazen, onun dışında çok nadir 23 nisan gibi resmi bayramlarla ilgili bir kutlama.
3- Ben takip ettiğim herkesin her storysine bakıyorum gün içinde. En gıcık olduğumla ilgili bir kıstas düşünmemiştim hiç şu ana kadar ama uzun video koyanlara sinir oluyorum çünkü storylerde ileri geri git olmadığı için bir kısmını kaçırınca baştan dinlemekle uğraşıyorum. Bi de dediğim gibi takıntılıyım tüm storyleri izliyorum günde bi kez girip :d Haber ya da komik(!) paylaşımların repost edilmesi de çok hoşuma gitmiyor, biraz anne/baba işi gibi o ya, gençlere (kendi yaş grubum yani 40 yaş altı diyelim) yakıştıramıyorum.

Sevdiğim tarz storyleri de düşünmedim ama insanların kendileriyle ilgili kısa va öz storyleri daha keyifli. Uzaktaki bir arkadaşın hayatına anlık dahil olma hissi güzel. İnsanlar bunu kendilerini promote etmek için kullanıyor farkındayım ama ben yine de seviyorum story işini

1-2)tatilde günlük 4-5 story.
normalde degisik bir sey gördüysem belki o.
haftasonu kahve pasta yemeye ciktiysam onu paylasirim.
arkadaslarim beni koyduysa onu kesin repost.
arkadaslarimla olan fotomu da koyuyorum. mesela gecen gün lunaparka gittik, onu koydum cünkü degisik bir olay.

bazen siyasi olaylar siyasetcilere atar/laf sokma ya da onla ilgili komik seyler.
yoksa görüp kendi cektigim degisik bir sey de olabilir.

3) yakin arkadaslariminki ya da takip ettigim ünlüler/influencerlar. ayiptir söylemesi benim storyime 200-300 kisi falan bakiyor. benim baktigim profil sayisi ünlüler dahil 20 falandir.
ben seviyorum ya insanlarin kendini koymasini da.

şehir şehir ülke ülke geziler ve arada gitar çalıp söylüyorum onlar var.

1. Bazen bir iki ay koymadığım oluyor. Ayda max 3 tanedir ama.
2. Kendimi tek atmam, arkadaşlarımla atarım, üniversite topluluğunun duyuru ve etkinlik sonrası fotolarımızı atarım, eskiden çektiğim güzel fotoğrafları atardım iki yıldır falan atmadım.
3. Esprili şeyler ilgimi çekiyor genelde, tanıdıklar buluştuysa onlara kalp atarım.

Google maps'te sağ üstteki 3 noktadan durak ekle yapıp sürükle bırakla ortaya al, aramada yol üstünde ara diye çıkıyor.

google mapste rotayı çizdikten sonra sağ üstteki büyütece tıklayıp "opet" yazacaksınız. rotanızdaki opet istasyonlarını çıkaracak. istasyonun üzerine tıklayınca "durak ekle" diyeceksiniz.

apple ve yandex'i kullanmanıza gerek yok. en iyi harita hizmetleri google mapste.

Bu konuda en iyisi apple harita. Aradığınızı listeliyor,kaç km sonra ve kaç dakika eklendiğini söylüyor.

Google en iyisi. Maceraya gerek yok. Yol tarifi alınık haldeyken büyütece tıklayıp benzin istastonuna tıklıyorsunuz hepsini gösteriyor. Kaç dk ekledikleri falan listeleniyor

marketlerin25 kr olan poşetlerini her markete gittiğimde alıyorum. çöp oşeti olarak onları kullanıyorum. ama çoğu market altlarını özellikle deliyor. bir kaç kat iç içe koyup kullanıyorum. rulo şeklindeki koroplast vs poşetlerden almıyorum.

piyasada satılan çöp torbaları çok sağlam olmadığı için battal boy büyük siyah kalın poşetlerden alıyorum. bu poşetleri ayrıca kedi kumunu da boşaltmak için kullandığım oluyor.

@exlibris+1
Ben delinmişine denk gelmedim ama. Ek olarak pazar poşetlerini de kullanıyorum.

trendyolda kilo ile satılan poşetlerden alıyorum. incesi var kalını var okuyup almak lazım. çoğu poşet manav reyonundakilerden özellliklekalın olanlarını arat.
yakınlarda varsa bazı dükkanlar plastik kağıt tabak gibi şeyler satıyoronlardada böyle poşetler bulunuyor.
mesela manav poşeti gibi olanların küçük boylarını kedinin kumu için günlük kullanıyorum.
manav poşeti orta boyunu çoğu zaman artan yemekleri tabakla içine koyuyorum vs

Koroplast ya da cook fark etmiyor, büzgülü olması lazım ki hem ben hem kapıcı hem de çöp toplayanlar için pratik olsun. Kokulu olanı bulursam tercih ediyorum. Çöp kutuma göre boy seçiyorum, çok çöp çıkmıyorsa evde beklemesin diye orta boy kullanmak mantıklı.

akmaz kokmaz, acaip sağlam bi poşet.

www.yakutsanambalaj.com.tr

Aklınca aşağılıyor. Her platformda var bunlardan maalesef.

kendilerini paylaşanlar da bunu yapıyor. ben 99luyum yazma bana teyzen yaşındayım falan yazıyor mesela. çok takılmayın yaptıkları bir geyik sadece

(bkz: ageism)

Foto açılmadı ama kuduz riske atılmaz ayrıca ısırığın tipine göre tetanoz da gerekebilir. Gidin acile

Vakit geçirmeden acile git. Aşılama kartını falan salla. Belediyeler akraba istihdam yeri. Kimse aşıyla falan uğraşmaz.

Teşekkürler, yorumlar sonrası yakındaki özele gittim. Aşılar Kartal Araştırma’da dediler. Oraya gidiyorum şimdi.

Tetenoz daha önemli

mutlaka ol

Isırık kötü. Gidin çünkü enfeksiyon riski fazla köpeklerin ağzında çok fazla bakteri var.

tedbir için hem kuduz hem de tetanoz aşısı yaptırın. geçmiş olsun.

çok teşekkürler öneriler için. süreç hakkında bilgi vereyim, belki faydalanan olur.

doktor görür görmez kuduz ve tetenoz aşısı olmamı sağladı. kuduz aşısı dört dozmuş, tetenoz tek. üç kere daha gideceğim. bir de bol sabunla yıka dedi, yıkadım.

dümdüz ellerim cebimde yürüyordum, aralarda havlıyordu köpekler ama bu defaki kadar kararlı şekilde üstüme gelen olmamıştı. anladım ki kimse güvende değil. bir de çocukların yoğun olduğu bir park. yardım eden adam olmasaydı daha fena olabilirdi. herkes dikkatli olsun.

Çok geçmiş olsun.

Bu başıboş köpek işi tatsız bir noktaya doğru gidiyor hadi hayırlısı.

Çok geçmiş olsun. Maalesef sokaklar serengeti düzlüklerine döndü.

Geçmiş olsun. Ben de ısırıldım, belediye veterinerini de tanıyordum, bana bir kere aşılarını yapıp kısırlastırıp küpeliyoruz ama rutin olması gereken aşılar bir daha olmuyor demişti. Isırıldığım zaman belediyeye haber vermiştim, normalde olması gereken o sokak köpeğinin o bölgeden alınıp gözlem altında tutulup kuduz yoksa tekrar salınmasıymış. Ancak kendileri bunu yapmaya cesaret edemedikleri için ben her gün beni ısıran köpeği kontrol ediyordum bir gariplik var mı diye.

çok geçmiş olsun. aşıyı olmanız iyi olmuş, özellikle kuduzdan daha geçtiğimiz aylarda birilerinin öldüğünü düşünülünce.

@jazzabel hahaha

tesla gibi 360 derece kayıt eden yok fakat, geniş açılı ve bu tarz sürtmeler veya kazalar için sensörlü araç içi kameralar var. örneğin viofo'nun tüm modelleri bunu destekliyor. eğer aracınızı hergün kullanıyorsanız ürünü aldıktan sonra araç elektrikçisine gidip bu kameranın bağlantısını her zaman elektrik alacak şekilde yaptırırsanız kimin yaptığını bulma ihtimaliniz artar.

Freedos aldığınız pc ise normal değil. Bildiğim Windows sürüm yükseltmelerinde de windows.old klasörü oluşur.

@diyecevaplandı evet freedos olarak aldım. dediğiniz gibi durumlarda olabiliyormuş bir de eski pc de format attığım zaman oluşuyordu o yüzden garip geldi.

crystal disk info'yu indirip harddiskinizin çalışma süresine bakın. oradan bir kanıya varabilirsiniz. sıfırdan format attıysanız muhtemelen o klasör sizin işleminizle oluşmuştur.

@kesmekes laleler 27 saat diyor. sanırım benimdir bu kullanımlar da.

şimdi hatırladım da ben ilk kurarken dil falan seçim adımında iptal edip tekrar kurulum yapmıştım. O sebepten oluşmuş olabilir mi acaba?

update veya upgrading işlemlerinde windows.old klasörü yartılabilir diyor. o klasörün tarihi de size fikir verebilir.

532'li bir numara değilse ve hatta oturduğunuz şehrin telefon koduyla aradılarsa sakın yapmayın. taşıma işlemini sadece 532 üzerinden yaptırın. 532 dışında yapılan taşıma ve taahhüt işlemleri daha pahalı oluyor. suratlarına söylediğim halde yüzsüz gibi en ucuz biz veriyoruz diyorlar.

Ben bırakırım evlerine. Hatta evlerine girdiklerine de emin olmadan oradan ayrılmam.

Beni bırakıyorlardı ama yol üstünde.

kendi aracımla milleti toplayıp gittiysek, dönüşte bırakırım. onun haricinde de buluştuğumuzda güzergah üstü-civarı arkadaşlarımı da yol üstü atar giderim. çok alakasız ters yöndeki arkadaşlara da metroya kadar vs teklif ederim. ama çok zıt-ters yöndekileri götürmedim pek gece yarısı değilse acil bişey yoksa, kendileri de istemez öyle bir çevrem de yok zaten.

Arabam yokken cok birakildim, ben de birakirim mutlaka.

bırakırdım. şimdi hiç biri yok. hayat.

yol üstündekileri ve yakındakileri bırakırım ama aşırı yol değiştirmem hele trafikse falan girmem ana arterde bırakabilmek iyidir ist için bence seçici olunabilir.

bırakıyorum çoook uzak değilse.

Bırakıyorlar beni sağ olsunlar :)

Bırakılıyorum / bırakıyorum. Bazen evin önüne kadar bazen ~5dk yürüme mesafesinde, devamında gidilecek yola bağlı.

kız arkadaşlarımı beylikdüzünde otururken karşıya geçip bırakıyorum.

ne kadar yakın olduğuma bağlı. sevdiğim insansa bırakırım. değilse metrobus-marmaray vs. en pratik ulaşıma bırakırım.

yol üzeri herkesi bırakırım. sevdiğim arkadaşlarım için kendi yolumdan da saparım : )

Randevu için SMS daha sonra gelecek
Harçları şu numarayla yatırın diye bir referans numarası gelecek. O mesajda hangi gün geleceğiniz de yazılacak. Buna göre siz de harçlar yatırıp belirtilen günde hazır olursunuz

Genelde 1 2 gün sonra geliyor mesaj

yeni bir intikal işlemi yaptırdım webtapuda.

randevu tarihi vermemişlerdi bana. bütün işlemler online oluyor.

tüm belgeleri yüklüyorsunuz ve bekliyorsunuz.

1-2 gün sonra telefona sms olarak nelerin eksik olduğu mesajı gelir.

1-2 gün bekledikten sonra dosyanızın işleme alındığı mesajı gelir.

sonrasında harç için bir numara verirler. siteye bu numarayı girerek kredi kartıyla ödeme yaparsınız.

ödemenizi yaptıktan sonra belli bir süre sonra randevu tarihi verilir ve imza çağrılırsınız.

takribi 10 gün sürmüştü.

Jack.

@false pretension: bu evet ama dediğim saldırıyı asla bulamadım youtube'da ya. göğsünü şişirip uzaktan atlıyordu rakibe göğsüyle onu biliyor musun? bir sürü farklı versiyonu varmış jack'in o da işi zorlaştırıyor.

Gögsüne vurma hareketini yapan karakter Gigas.

?

youtu.be

@deranzo1: buna benziyor ama değil sanki. ben göğsüyle çarpıyodum rakibe ya burada ayağıyla eziyor. aduket tarzı ya belli bi hakkı vardı ya da belli bir barı doldurunca mı atıyodun öyle kalmış aklımda ama olmayabilir de. benim hatırladığım o hareketi çok severdim ve kullanma şansım olunca direkt yapıştırırdım.

@Yourcousinmarvinberry: tekken 7'de varmış bu 7 hiç oynamadım. zaten dediğim dövüş başında göğsüne vurma hareketini jack yapıyor o yüzden bahsettiğim karakterin jack olduğu kesin.

aradığınız hareket ‘body press’ mi?

tekken.fandom.com

@the guy from batman: benim aklımda press gibi değil de göğsüyle vurup ileri doğru uçuruyor rakibi gibi kalmıştı ama en yakını bu. başka da benzeri yok sanırım bu olma ihtimali yüksek o yüzden.

Az önce BG3 ekranına baktım, kapattım sonra.

Ben (Fighter), Shadowheart (Cleric), Astarion (Rogue), Lae'zel (Fighter)/Gale (Wizard) olarak oynamıştım. Benim hemen hemen her RPG/FRP oyunum böyle 1 rogue/assassin, 1 healer, +1 warior/caster oynuyorum hep. Kendim de genelde Fighter bazen de Paladin oynuyorum. Lisede hep Paladin oynardım ama oyunlarda Lawful kalamıyorum eskisi gibi. Yani oyundan oyuna değişiyor. Neverwinter Nights oynadım yakın zamanda. Lawful olarak bitirdim. BG3'te net bir şekilde Chaotic Good'a kayabiliyor. Paladin olsam Oathbreaker falan olurdu Act II'ye doğru kesin :P

Wyl, Halsin ve (oyunun başında öldürdüğüm) Minthara en az oynadığım yancılar. Jaheira ve Karlach. Lae'zel/Gale değişikliğinde bahsettiğim gibi Astarion ya da Shadowheart yerine zaman zaman dahil oldular.

DUrge özel hikaye yazılmış bir karakter. Hiç oynamadım. Yani diğer karakterlerle de oynayabiliyorsun ama bu biraz daha farklı. Oyun yapımcılarının tavsiyesi önce başka hazır karakterlerle ya da kendi karakteriniz ile bitirmeniz sonra isterseniz Dark Urge ile oynamanız yönünde. Hikayesi ana hikayeye hafif bir twist ekliyormuş.

bence act ve boss'a gitmeden önce ekip yaratman lazım. bazı bosslar bazı karakterlerle rival. o yüzden ekibi öncesinde ayarlaman lazım.

@false pretension'a ek olarak. Sadece boss değil, bazı görevler ve bölgelerde de farklı companionların farklı etkileşimleri oluyor. Bazılarını yakalamak lazım onların.

kasayı açıp bir bakın muhtemelen 1 ram slotu boştur. 4gb 1600 mhz ddr3 ram ilave edebilirsiniz. aynı zamanda sabit diskinizi hızlı bir 2.5" ssd ile değiştirirseniz performansı oldukça artacaktır.

Aynısı bende de var,
SSD ciddi fark ettiriyor.

Ama işletim sistemi eski yüklemek zorunda kalıyorsun ve bazı şeyler çalışmıyor.

ssd + ram takviyesiyle bi 5 sene daha gider

Peki ben bu mac e uygun ssd ve ram nereden alabilirim hatta bir de macun mu ne öyle bişi almam gerekebilirmiş araştırdığım kadarıyla uygun olanını nasıl alacağım internetten ?

@PoscheN ben de mesela geçen sene şöyle birşey oldu mac i ilk aldığımda gelen photoshop cd nden kendi lisanslı photoshopunu kurdurmadı. Photoshopun güncelini indirdim aylık ödemeyle öyle kullandım mecbur. onun dışında aylardır açmadım ama sanırım 1 yıl önce ki bir işletim sistemine kadar güncel olabilir hızlı olacağını bilsem en eski sistemi de yuklemeyi deneyeceğim

sanırım en son

macOS Catalina

10.15.7

yuklenen bu

aynısının 8 gb'li 2013'ü var. ssd + ram'den başka çözüm yok.

macun olarak arctic mx-4 alabilirsin ama anakarttan işlemci fanını sökebilir misin?

ben versiyon olarak ventura 13.6 yükleyebildim. opencore adlı bir çözüm var. eski mac'lere daha yeni versiyonlar yüklemenize yardımcı oluyor.

ram yükseltmesi yapamazsın, lehimlenmiş durumda maalesef. bende de 2015 air var, ssd takmakla yetindim ama çok da işe yaramadı.

@hopdediks umarım yukselir ya oyle birşey değildir inşallah

@hopdediks bunların ramleri lehimli değil. 2013'de bile lehim yok ramlerde.

Salonun yoğun olduğu zamanlarda tek aleti uzun süre kullanmak yerine daha az yoğun zamanları tercih edebilirsiniz.

Ancak salon boşken böyle bir sınırlama mantıksız. Zaten böyle bir kuralın çıkış noktası salonun yoğun olduğu zamanlarla ilgilidir, ama size bunu söyleyen görevlinin bundan haberi yok ya da olayı yanlış anlamıştır. Bu da bir sıkıntı. Salon yönetimiyle konuyu görüşün.

Bisikletin ayarlari olur genelde. Çok yüksekse düşürün.

Salon kalabaliksa sınır olması normal. Ilk defa duymadım ben.
Yürüyüşü spor salonunda yapmaya da pek gerek yok.

25 dakikadan uzun süre koşu bandında olmanın kas iskelet sistemine vereceği zarar ya da kas yakmaya başlamak vs. gibi sebepler dışında bir sebebi yoktur herhalde. Ben gidip 40 dakika 2 bölüm dizi izlerken yürüyüp dönüyorum koşu bandıyla işim olunca.

Salon dolu olduğunda da kullanabilirsin sabaha kadar. Kimse karışamaz ama yazılı olmayan kurallara uygun değil. İşin kadar kullanıp geçersin onda da. Elektrik mi yakıyormuş? Neden yasakmış?

gittiğim spor salonlarında 30 dk derlerdi hep ama ben 1 saat de yapardım. dizlerimde hiç sıkıntı yaşamadım. bunun nedeni bana kalırsa cihazın ömrünü uzatmak adına uydurulmuş bir kural gibi geliyor. ve evet diğer üyeler de kullansın isteniyor olabilir.

Koşu bandı, bakımı onarımı, amortismanı maliyetli bir alet. Kurumsal salonlar dışındakiler bu çeşit kısıtlama koyuyor.

Yoğunluğun yanında amortisman giderleri kaygısıyla yapılan bir kısıtlama yani.

Benim şu an gittiğim salonda 15 dakika diye yazı asılı mesela.

Kimse yoksa istersen 6 saat koş ama sıra olursa 25 mantıklı

Eger altyapi uygunsa kesinlikle uydunet. Teknik servisi filan cok basarili

hizmet konusunda superonline iyi fakat çevrenizde altyapısı hangisi varsa ve hangisi iyiyse onu seçin.

benim tecrübem 3 şirketle oldu. oturduğum yerlerde hız ve hizmet konusunda sırasıyla superonline, turknet, turk telekom.

tek kişi kullanacaksa 25 mbit tv paketiyle alırsanız ucu ucuna yetebilir hızınız. 50 mbit ve üzeri daha garanti olur.

ben turknet'ten çok memnundum eski evimde. Burda 100 megabit desteklemiyor diye kablonet'e geçtim ve ehh. Turknet'te tv yok tabii

Güzelbahçe’de kordon değil denize nazır balık restoranları var. İnciraltı sahilinde de yürüyüş yapacak yer var ama oturacak mekan çeşitliliği kötü. Sahilevleri tarafı daha iyi bu konuda, kordonu da var, alkollü alkolsüz düzgün yeme/içme yerleri de mevcut.

Nokta atışı değil de keşif yapmak eğlenceli gelir miydi? Arabayı park Edip yürüyerek keşif yapmak misal? İnciraltı engelliler parkından girip gölet çevresini yürüyün derim. Pişman olmazsınız

merkezi sallayacaksın eğer kahvaltı ve balık diyorsan.

önce urla'da güzel bir kahvaltı yapılır sonra biraz gezilir. Aracınız varmış. Çeşmealtına gidebilirsiniz. Sahilde yürüyebilir, kafelerde oturabilirsiniz. Sonra da güzelbahçe'de rakı balık yaparsınız. Güzelbahçe'deki balıkçılar çarşısındaki ümit restaurant'ı tavsiye edebilirim. dolu olursa oradaki restaurantları da deniyebilirsiniz.

spk.gov.tr

4.sayfada yazıyor.

ben olsam kalmazdım. amatörlük.

Gabe +1
Ben de kalmazdim. Bir iki tane değil bir sürü şeyden sıkıntı olmuş.

Midas'a ceza uygulanmasına neden olan eylemler ve ceza miktarları şöyle:

1. Aracı Kurumun emir iletim sistemine ilişkin sistem yedeğinin mevzuattaki şartları sağlamaması: 5.833.734 TL

2. Aracı Kurumun bilgi sistem altyapısında muhtelif tarihlerde aksaklıklar ortaya çıkması: 1.944.578 TL

3. Aracı Kurum tarafından adres teyidi gerçekleştirilmeksizin sözleşme ilişkisi kurularak müşterilere hesap açılması veaişlem yaptırılması: 3.000.000 TL

4. Aracı Kurum tarafından uzaktan kimlik tespiti yöntemi ile hesap açarken yapılması zorunlu görüntülü görüşme gerçekleştirilmeksizin sözleşme ilişkisi kurularak müşterilere hesap açılması ve işlem yaptırılması: 4.500.000 TL

5. Aracı Kurum tarafından uzaktan kimlik tespiti ile gerçekleştirilen hesap açılışlarında mevzuata uygun olmayan belgelerin kabul edilmesi: 1.500.000 TL

6. Aracı Kurum tarafından uzaktan kimlik tespiti ile gerçekleştirilen hesap açılışlarında NFC (Yakın alan iletişimi) teknolojisini kullanma yükümlülüğünün yerine getirilmemesi: 1.000.000 TL

7. Aracı Kurumun müşterilerine uygunluk testi gerçekleştirme yükümlülüğünü yerine getirmemiş olması: 4.500.000 TL

8. Aracı Kurumun zaman damgası kullanımında mevzuata aykırı davranılması: 1.500.000 TL

9. Aracı Kurumun sosyal medya hesapları aracılığıyla yaptığı paylaşım ve açıklamalarda mevzuata aykırı davranılması: 3.000.000 TL

10. Aracı Kurumun iç kontrol sisteminde aksaklıklar tespit edilmesi: 1.000.000 TL

ben kullanmıyorum ama sanki devlet bu uygulamanın sahiplerini pek sevmiyormuş gibi geldi.

Ben kullanıyorum iki yıldır. Bir yamuklarını görmedim.

Bankaların yurtdışı opsiyonları çok pahalı, komisyonları yüksekti. Yakın zamanda komşsyonlar düştü (hala midas daha avantajlı olsa da).

Bankaların komisyon düşürmesine sebep olacak kadar rekabet düzeyi yüksek bir yer demek ki. Bana biraz kasıtlı gibi geldi bu ceza olayları

sertaç'ın yazdığı usulsuzlüklerin bir kısmını yaşadım, bir kısmını gördüm. şaşırtmadı. benim hesabımın açılmasında da baya bi sıkıntı yaşatmışlardı. en yakın zamanda hesabımı kapattıracağım ben de.

Konunun karbonhidratla ne alakası var ve niye sıfır karbonhidratlı beslenme gibi sağlıksız bir şey yapıyorsunuz' kısmını anlamadım.

Bir ortopediste gitmekle konuyu araştırmaya başlayın bence. Kıvrandırdığını falan çok iyi anlatmanız lazım yoksa çok ciddiye alacağını sanmıyorum.

Geçmiş olsun.

www.eksiduyuru.com

şurdaki gibi bişey mi acaba?

çok fazla karbonhidrat tüketince benim de ayağımda ağrı başlıyor :)

ikisi de leş olmakla birlikte mc donalds daha leş.

İkisi de leş. Hangisi ucuzsa o iyidir

ikisini karşılaştırıyorsak TR'de Burger King daha iyi.

Trde ikiside çöp +1
Ama burger king daha az leş +1

Türkiye burger king mc Donald's a nazaran daha kaliteli bundan sanırım Tab gıdanın etkisi var. İkisinde popüler fakat hangisinin daha popüler olduğu konusunda bir fikrim yok.

Her ikisi de gayet kötü ama son birkaç yıldır McDonalds kalite olarak daha iyi geliyor bana. Eskiden uzun süre Burger King daha kaliteliydi.
Ticari olarak Burger King Türkiye'nin daha başarılı olduğunu okumuştum bir yerde ama doğruluğuna kefil olamam.

bk daha iyi. muhtemelen burgerler menüler falan bize daha çok hitap ediyor. bunda çok fazla şubeleşmiş olmasının etkisi de büyüktür. tr'nin neredeyse her yerinde birden çok şubesiyle bk varken mcd az görüyorum.

burger king bir tık daha iyi. mcdonalds'ta çocukluğumdaki tadı bir daha bulamadım, en son yediğimde baharatlı garip bir tadı vardı. eskisi kadar güzel değil.

açık ara mc donalds daha iyi. zorda kalmadıkça bk yemem.

Benim için açık ara Mc Donalds daha iyi. Burger King'in bu kadar beğeniliyor olması çok enteresan geldi, bana kauçuk kemiriyor gibi geliyor Burger King yerken. İkisi de tabi ki leş ama Burger King daha leş gibi geliyor.

paket servis için konuşacağım çünkü bir restoranına gidip yemeyeli 10 yıl olmuştur ikisini de.

pakette mc fersah fersah önde. farklı lokasyonlarda söylediğim mc'ler hep belli bir standartın üstünde geliyor sıcak patates, dökülmemiş içecek vs. burger'da ise hep bir aksilik oluyor patatesin bir hamur topu halinde pakete dökülmüş olması ise bir klasik.

mc'in sorunu menü çeşitliliği yok ve daha az kampanya yapıyor bk'ye göre.

ikisi de çok kötü. mcdonalds'ın burgerler'i burger king'e göre daha kötüydü sanırım. uzun zamandır yemiyorum.

biraz daha verip iyi bir hamburgercide yemek çok daha iyi.

Mc donalds kesinlikle. ama o bile subeye gore degisiyor+1

bir ara burgerdan alma gafletine dusmusum ayni boyleydi koftesi. su goruntu bile hala tuylerim urperiyo
gidadedektifi.com

garanti bittiyse tanıdık güvenilir usta

güvenilir usta +1
ancak servis fiyatı referans kalmalı.

2020 model Peugeot arabam var. Orijinal balata Ate marka ve 2700TL'ydi internette.
Servis değişim dahil 5000TL dedi.

Uyumlu Bosch marka balata taktım, sanayiden 1250TL malzeme + 500TL değişim ücreti ile beraber.

Alakasız markalar da var, ama ben bilindik olsun diye Bosch'u tercih ettim.
2.000-3.000km yol gittim, henüz bir farkını hissetmedim.

Bu kadar fark olmasaydı, servise giderdim.

garanti bittiyse dışarıda iyi bir ustaya değiştirin. ayrıca fren hidroliğinizi de kontrol ettirin.

balata degisimi zor birsey degil, o yuzden servis sart degil, herhangi bir usta herhangi bir aracin balatasini kolaylikla degistirebilir.

obur taraftan surtunme sesi geliyorsa sizin diskleri de degistirmeniz lazim, zaten akli basinda hicbir usta cizilmis diske sifir balata takmaz.

bir baska mevzu da, yan sanayi urun taktiracaksaniz ucuza kacmayin. lastik/fren bunlarin iyi markalar olmasi onemli.

%10-15 kripto, geri kalani altin.

Hocam elime her ay hiçbir yere harcamam gerekmeyen 40 bin lira geçiyor olsa, kinayeli olarak söylemiyorum, ilk yapacağım işlerden birisi bunlara kafa yoracak bir yatırım danışmanlığı hizmeti almak olurdu.

4 e böler, çeyreğine fiziki altın, çeyreğine ALTINS1, kalanına vade sonuna yakın EUROBOND alırdım.

Fon da güzel seçenek. Tek tek hisse seçmek zor, ayrıca fonlar sadece hisse değil kıymetli maden fonu falan da olabiliyor. Uzun vadeli iyi bir yatırım olacağını düşünüyorum.

Yüksek risk yüksek getiri olarak da spesifik hisseler ve kriptoparalar(ama marketin genel halini gözeterek)

hep altın, hepsi altın, her zaman altın olurdu.

Çocuğunuz varsa Nasdaq borsa indeksli bir fonda biriktirip, üniversiteyi bitirdiğinde çocugunuza verin, ne istiyorsa yapsın karışmayın.

Çocuğunuz yoksa kuyumcudan gram (yani külçe) altın alın. Dunya genelinde her an her şey olabilir gibi görünüyor.

Bu iki yaklaşım da aklınıza yatmadıysa, Youtube'da Tunç Şatıroğlu veya Işık Ökte'yi izleyin ve kendi kararinızı kendiniz verin. En doğrusu budur.

bu şekilde bir soruya cevap vermek doğru olmaz. Risk ve getiri beklentiniz, vadeniz , yaşınız , psikolojiniz vb bilmek gerek.

Borsa

altın, fon ve borsa. her birinin getirisi ve dolayısıyla riski farklı. ağırlığın nasıl dağıtılacağına kişi kendisi karar vermeli.

Tamamına hisse senedi alırdım.

Altın dolar borsa faiz. Hiçbiri enflasyon kadar yüksek değil. Yani para durduğu yerde nerde duruyorsa orda eriyecek.

Fiziki altın.

Borsa diyenler dikkatli olsun. Borsa bir anda çakılabilir! En azından paranızın yarısını başka şekilde yatırım olarak kullanın. Ya da 100bin yatırdınız diyelim, paranız 300bin oldu. 100bin TL'nizi çekip, fiziksel altına yatırın. 200bin borsada kalsın. Batsa da, çıksa da paranızı korumuş olursunuz.


NOT: Yatırım tavsiyesi değildir!


.

eğer bu parayı hemen likite çevirmeniz gerekmiyorsa eurobond ya da hisse alırdım.

olacağını sanmıyorum ben de orjinal aküyü vartayla değiştirmiştim. usta hiç öyle bir şey söylemedi.

değiştireli 4 yıl oldu hiç sorun yaşamadım.

ilgisi var mı bilmiyorum ama arabamda start stop yok

almanlar (vw grubu, bmw, mercedes vs) aku degisikliklerinde sapitabiliyor..
ben bir kere yasadim, kart yakmadi ama arac duzgun calismiyordu, orjinal markasina dondum duzeldi.

o yuzden usta salliyor diyemem, almana biniyorsan en temizi akuyu gidip servisinden orjinal taktirmak..

araba özelinde veya varta vs inci özelinde bilemem. akünün değerleri doğruysa bir sorun olmadığı sürece de markanın farketmemesi gerekir ama türk markalar ne kadar güvenilir bilemiyorum.

mesela ups için aküler ömrünü doldurunca yiğit akü aldım 2 yıllık kullanım sonrası ups 1dk bile açık tutamıyordu bilgisayarı. akülerden biri bu hale gelmiş i.imgur.com şişmiş olduğundan çıkarmak da zor oldu ama neyseki akü asidi filan akmamış.

içinde gelen csb akülerle 5-6 yıl kullanmıştım ups'i (ups vertiv marka)

işin kötüsü önce kontrol etmek yerine gidip yeni akü aldım değiştirirken gördüm bunu. şuan yine yiğit akü var upslerde. umarım tekrar benzer bi problem çıkmaz.. 2 ups'im var, eaton upsdeki yiğit aküde bi problem yok hala, 3 yılı geçti sanırım.

ben orjinalden vartaya geçtim. eski akümle değerleri aynı olan modelini seçtim. araca tanıtmadan direkt sök çıkar tak çalıştı. ben şahsen vartadan inci'ye geçmezdim ama.

Buyuk Bagaj artik patates sagan çuvali ve cocuk arabasi tasimak disinda kullanissiz

Kucuk araba alip, portbagaj alın tepesine.

İkna edilmeye ihtiyacınız yok ki. Zaten mantıklı olan küçük hatchback bir araç.

valla hatchback alacaksanız arka koltukların katlanır olup olmadığına dikkat edin. türkiye'de kalabalık ve park sorunu yaşanan bir yer yaşıyorsanız hatchback araç candır. eğer uzun yola çok yükle ve kişiyle çıkıyorsanız, küçük araç o zaman uzun yolda dezavantajlı hissettiriyor

önerdiğin arabalara bulaşma derim hele corsa sakın.
auris bagaj olarak da fazlasıyla işinizi görecektir.

@jamswety, teşekkür ederim. Neden ki? Bagaj/iç hacimden mi yoksa başka problemler mi olabilir?

kusura bakmayın ben babanızın yanındayım. benim babam da büyük araç isterdi. berlingosu vardı. bagajı anca yetiyordu. corollaya geçti. sığamıyorum ben buna diye isyan etti. suv aldık biz de onu sevdi.

aileler için bagaj önemli. clio i20 falan yaşlıya gelmez küçük arabalar. bence adama bi b-suv alın. park yeri olarak hatchbackten çok farklı yer kaplamıyor. yüksek sadece. 15 cm uzundur en fazla.

butce ne bilmiyorum ama ben olsam kucuk SUV'a gecerim.
hem hatchback hacimi kullanabiliyorsun, hem de yaslilar icin inip binmesi kolay.

SUVlardan nefret eden hayati boyunca sedandan baska arac kullanmamis olan peder zorla SUV almak zorunda kaldi seneler once ve simdi kesinlikle baska araca binmem diyor.

küçük araç değilde c segmenti ideal. bagaj konusunda problem yol clio bagaj genişliği çoğu c segment kadar var. benim için en büyük sorun 190 boyundaki biri arkaya koltuğu ittirdiği zaman diz mesafesinin kalmaması. aileye kesinlikle uygun değil. kullanacak kişi 65 yaşındaysa kesinlikle küçük araç alınmalı. algı düştüğü için araç kontrolü o yaşta çok zor.

9 cevaptan tek farklı olan @cooperr aklımı karıştırdı :) Bizim aile çok minyon. Babam 165, annem 150. Bilemedim… Başka yorum gelirse çok sevinirim

Eğer 2020'den sonra mı ne noterden veya adliyeden veraset ilamı çıkarttıysanız ve onu sisteme yükledilerse GİB'den alabiliyosunuz. Yüklemedilerse veya veraset ilamı çıkartmadıysanız alamazsınız.

2018'de veraset ilamı çıkartıldı. O zaman mecbur vergi dairesine gitmem gerek.

vergi dairesine gitmeniz gerekiyor. taşınmazları, arabası, silahı, vergiye tabi neyi varsa gerekli belgeleri toplamanız gerekecek. 1 günden uzun sürebilir.

Evet dün gittim dediğiniz gibi. Vefat edilen yıla ait;taşınmazların rayiç belgesi, tapusu isteniyor. Burada bilgi olarak dursun.

aracınızın içi temizleniyorken su basılıyor mu? bazen yıkamacılar kapı içinden tazzikli su basabilir. yağmur suyu giriyor olabilir mi? araçta izolasyon kötü mü? aracın içine su giriyor mu? kontrol ettirdiniz mi?
rutubet nem giderici tabletler var. onlardan aracınıza koyun ve tekrar küf ve nemlenmeyi gözlemleyin.

İş bilmeyen yıkamacılar koltukları makinede yıkarken koltukların içine döşemenin altına su kaçırıyorlar onlar da küf yapıyor. Sizin saglıgınıza da kötü etkisi olur. Aracı temizlettiginiz yeri değiştirin. Güvenilir bir yere çekip tüm kapıları açıp en azından yarım gün havalansın araba

aracın kapı altları, ön cam yanları varsa sunroof ve klima bölgesi dahil tüm tahliyelerinin açık olduğuna emin olun. tıkalı bir tahliye varsa iç mekan sürekli nem yapar.

Depo tamamen dolacaksa, "doldur Bayram" diyoruz. Yoksa, ne kadarlık istiyorsak "a liralık doldurabilir misin?" şeklinde söylüyoruz. Genelde katkılı 98 ve katkısız 95 var benzinde. Benim kullandığım araca 98 iyi gelmediği için 95 koyalım diyorum.

arabam yok ama geçen ay jeneratör aldım. 10 litrelik bidonla gidip fulle dedim :P araba alacak, arabam olsa da depo fulleyecek kadar zengin olmasam da bi anlık zengin hissettirdi adfgfdhfdasas pompacıya fulle diyebilmek :P benzinli araca dizel almadığın sürece bi sıkıntı olmaz.

çoğu benzinlikte standart 95 oktan var sadece. normal bir araca yüksek oktanlı benzin alsan da fark etmiyor boşa pahalı benzin almış olursun. özellikle yüksek oktanlı benzin gereken bir araçta düşük oktanlı benzin vurma yapabilir ama öyle bi aracın olsa zaten bilirdin.

yani senin durumda seçenek varsa gidip 95 oktan diye belirtmek dışında bi olay yok herhalde. belirtmezsen pahalı olanı satıp geçebilirler belki :P

amerika'da filan seçenekler daha çok, ethanol-free benzin alabiliyorsun bazı yerlerde mesela ama türkiyede görmedim ben. olsa jeneratör için onlar daha uygun.

Hiçbir şey belirtmeden “benzin, fulleyelim” dediğinde 95 oktan verirler 98 vermezler zaten. 98 için ayrı belirtmen lazım. Fullendiğinde tabanca kendi atar ve küsüratlı bir tutara tekabül eder. Nakit ödeyeceksen tutarı bir üste yuvarlayacak şekilde ekleme yaptırabilirsin, evet depo fullense de depo bir miktar daha benzin alabilir merak etme. Bazı istasyonlar sen ödeme yaparken ön camı ıslatıp çekpasla silebiliyorlar 5 saniyelik bir işlem, talep edebilirsin

Bilal’e anlatır gibi anlatmamışlar ben öyle yapacağım. Benzin kapağınız nerede onu öğrenin ve ona göre yanaşın.

Bazı araçların benzin kapakları araç içinde bir tuşla açılabiliyor öyle mi değil mi emin olun.

Aşırı yanaşmayın, ilk yakıt aldığımda fazla yanaşmışım hortumu ezdim :)

aracı deponun kapağı ne taraftaysa o taraftan pompaya yanaştırıyorsun. ilk kez ise benzin, full veya 500 lira diyeceksin. nakitse pompacıya ödeyip fişi alıp çıkacaksın. kartsa pompacıda pos varsa ona ödeyeceksin. pos yoksa markete girip ödeyeceksin. iki tane slip verecekler birini pompacıya vereceksin. markete veya tuvalete giderken mutlaka arabayı kitle. benzin dersen zaten 95 oktan verirler. o kısmı fazla karıştırma

Kredi kartlarının hemen hemen her ay bir firmayla bonus kampanyaları oluyor. Onları takip etmenizi öneririm benzin alımı konusunda.

Oktan konusunda bir şey demenize gerek yok. Benzin demeniz yeterli.

Hayırlı olsun ilk arabanız.

-Bildiğiniz markalardan benzin alın. Shell, BP, Opet iyidir. Diğerlerinden olduğunca kaçarım.

-Benzinliğe girdiğinde ne kadarlık benzin alacağını söyleyeceksin ve benzin diyeceksin.
(500 tl'lik benzin istiyorum veya fullemek istiyorsan fulleyin diyeceksin.)

-Pompa depoya girene kadar bekle ve motorin pompası olmadığına emin ol çünkü bu pompacılar bazen dikkatsiz oluyor.

-Peşin ödeyeceksen elden verip, ödeme fişini kesinlikle sakla. bir sıkıntı olması durumunda kanıt olur.

-Kredi kartıyla ödeyeceksen benzinliklerde büyük tv ekranları olur ve pompaların numarası yazar (plaka da yazar). Pompa numarasını söyleyip ödemeyi senden kartla alacaklar. 2 fiş verecekler. Bir tanesini pompacıya vereceksin. O da sana başka bir fiş verecek. Bu ne kadar benzin aldığını gösteren fiş. Yani peşin ödemeyle alacağın fişle aynı.

-Türkiyede bütün benzinler 95 oktan. Fakat bazı markaların içeriği daha farklı ve biraz daha oktanı yüksek. Mesela shell'in nitro benzini 97 oktan. Aracın daha performanslı ve enjektörlerin daha az kirlenmesini sağlayan yakıt. Ama sen şimdilik normal benzin al.

-Bazı markaların kredi kartı ve araçta ödeme kampanyaları ödüyor. Plakanı kredi kartına bağlayıp, direkt olarak ödemeyi app üzerinden yapabiliyorsun.

eğer kart ile ödüyorsan içeride ödüyorsun, aldığın slip ile pompacının verdiği çıktıya dikkat et.
pompacı 200'ü 100 tl anlarsa 100 doldurur sen 200 ödemiş olursun sonra ayıkla pirincin taşını.

her şey söylenmiş küçük bir ek yapayım;

araba yeni olduğundan, pompaya yanaşırken benzin kapağının ne tarafta olduğunu unutursan; kadrandaki yakıt seviye göstergesindeki ikona bak, pompanın ucu ne tarafı gösteriyorsa kapak o taraftadır.

misal şurdaki aracın kapağı sağda: www.csymarine.com

her şey yazılmış zaten. tek bir eklemem var.

bir süredir örneğin shell istasyonlarının bazılarında kredi kartıyla doğrudan pompanın olduğu yerlere yerleştirilmiş poslardan ödeme yapıyorum içeri gitmeden. aklınızda olsun.

Pompacının benzin doldurduğundan, fişte 'benzin' yazdığından emin olmadan hareket ettirme arabayı.
Pompacı doğru tabancayı mı takıyor diye başında dur ilk başta.

01- Genellikle aynı benzinlik şirketi seçilir.
02- Uzaktan görünce en sağ şeride yanaşılır, sağa sinyal verilir.
03- LPG-OTOGAZ dışındaki alanlar gözle seçilir. (çünkü geriye benzin-dizel kısımları kalıyor)
04- Varsa sıraya girilir, yoksa boş olan yere yanaşılır.
05- Depo sağdaysa, kolonun soluna; depo soldaysa, kolonun sağına yanaşılır.
06- Araç boşa veya park moduna(P) alınıp el freni çekilir.
07- Kontak kapatılır / stop edilir.
08- Benzin kapağı içeriden açılıyorsa açılır.
09- Nakitiniz varsa camdan "500 liralık benzin" denilip para uzatılır işlem bitene kadar beklenilir (15.adıma gidiniz)
10- Nakit yoksa araçtan inilir, camların kapalı olduğundan emin olunulur, araç kitlenir.
11- Görevliye yine "500 liralık benzin" veya "dolsun" denilinir.
12- İçeri geçmeden önce aracın hangi numaralı pompada durduğuna bakılabilir, veya içerideki ekrandan plakanızı bulup takip edebilirsiniz.
13- Eğer zaten almak istediğiniz benzin tutarını pompacıya söylediyseniz ödeme yapıp fişi alıp pompacıya götürmeniz yeterli. Dolmasını beklemenize gerek yok. Ama yok "dolsun" dediyseniz ve ne kadar tutacağını bilmiyorsanız ya aracın yanında bekleyip ya da içerideki kasanın yanındaki ekrandan takip ederek bekleyip nerede duracağına bakıp ödemeyi ondan sonra yapmalısınız.
14- Ödeme bittikten sonra size 2 tane fiş verecekler. Bunun birini pompacıya vereceksiniz, biri sizde kalacak. Maksat ödemeyi yaptığınıza dair bir kanıtı pompacıya göstermek. Hangisini vereceğinizi bazen sözel, bazen damgayla, bazen çizgiyle işaretliyorlar. Bazen yazıyla yazıyor dişin üstünde, bazen de hiç bir şey yapmıyorlar ben genelde pompacıya gidince gösteriyorum hangisi sizindi diye, o bakıp alıyor zaten.
15- Pompacıya kart fişinin birini verdikten sonra o size ayrıca yakıt fişi verebilir de vermeyebilir de. Siz isteye de bilirsiniz istemeyede bilirsiniz ama ben genelde alıp biriktiriyorum sonradan kontrol için falan.
16- Aracınıza normal şekilde binip benzinlikten ayrılıyorsunuz.

Not: ben açıkçası 95-98 çok dikkat etmiyorum genelde 95 oktan var diyebiliyorum. eskiden daha çoktu 98 ama şimdilerde pek denk gelmiyordum.

www.google.com

invensting.com'da hisseleri takibe alabilirsin. hatta portfoy oluşturup alış fiyatı, gün ve tarihe göre kar zarar oranını görebilirsin.

investing hesap acip portfoy olusturmak en rahati/

debe tarihçesi dışında yok.

Mobilde reklam göstermiyor.

firefox kullanıyorum. mobilde ve bilgisayarda ekşi'deki reklamları görmüyorum.

yukaridakilere ek olarak sukela modunda farkli zaman araliklarina bakilabiliyor. son 1 hafta son 1 ay son 3 ay filan gibi. hic kullanmis degilim ama soyleyeyim.

İnternette bu konuda bir çok program var. Mouse auto click yazsanız bir çok program çıkar. Bunlardan biriyle görev oluşturun sonra da Repeat diyin oldu bitti

yapabilirsin. script yazman gerek. automation'a giriyor bu. eğer sadece username password ve giriş butonuna tıklanacaksa ve çıkış butonuyla çıkış yapılacaksa, mouse hareketine gerek yok.

(bkz: selenium)

evet ben bunu duyura ilk girdiğim zamanlar çömez sanmasınlar diye 1000 giriş için falan yapmıştım buradan da itiraf ediyorum ehuhehe

ama neyle yaptığımı hatırlamıyorum mouse hareketlerini kaydetmiştim 10 saniye.

sonra play e basıp gidip uyumuştum. kendisi sonsuz döngüde çalışıyordu.

çin'in uzun vadede ne yapacağını bilmiyoruz ama avrupalılardan eminiz bu sebeple yine 10-15 yıllık bir araç yatırımı için insanlar avrupa-japon malı araçları tercih edebilir.

bunun dışında elbette çin pazara girebilmek için düşük veriyor araçları bu da şu an için cepten yiyor demektir peki ne kadar daha cepten yiyebilir? tartışma konusu. avrupalılar birleşirse(en azından finansal anlamda) çin'in cebine bir delik açabilir.

çin şunu yaparsa korkmak lazım kardeşim ben genel araba mottosunu değiştiriyorum sen benden bir model al ben her 5 yılda bir sana 10-15 farklı model sunacağım bunların için den birini küçük bir ek para ödeyerek alabilirsin. bu iş modelini geliştirebilirse o zaman korkmak lazım

onun dışında long-run'da çin'in hala gitmesi gereken baya bi yol var.

çinlilerde ne kalite var ne de tecrübe. öyle kolay kolay ele geçiremezler piyasayı. kısacası mümkün görmüyorum. kendine yakın pazarları ele geçirirler en fazla.

çin olduğu için izin vermezler gibi duruyor ama çin regülasyonlara takılmamak için üretimini avrupa'ya kaydırmaya da hazır. avrupa'da üretim için baya baya yatırım yapıyorlar şu an.

ford ceo'sunun eski üreticilerle ilgili yaptığı bir konuşma var. iş araç üretmekten çok yazılım üretmeye geldi buna adapte olmayan birçok eski üreticinin büyük sıkıntılar yaşayacağını söyleyebiliriz.

twitter.com

çin, şu an 1950'ler abd'si gibi, 1880'ler ingiltere'si gibi deli gibi üretim yapıyor. şimdiki abd ve eu ise, 4 gün işçi çalıştıralım, çok maaş verelim bilmem ne diye diye geziyor ortalıkta. isteseler de istemeseler de 5 yıl sonra otomobilde çin hakimiyeti muhakkak.

çin üretiminde kalitesizlik var demek için en son çin hakkında 2001 yılında falan bişeyler araştırmış olmak gerekiyor. zira abd hükümet baskısıyla üretimini çinden hindistana kaydıran apple'ın yıllarca kalite arttıramadığını biliyoruz. neyse komik ve facebook iddialarına girmeye gerek yok.

çin'in otomobil konusunda ana problemi, iç pazar o kadar dehşet büyük ki, dışarıya açılma konusunda ciddi bir istek olmuyor, olmayınca da avrupa tasarımları, abd tasarımları çıkmıyor. batı ile doğunun tasarımsal istek ve beklentileri çok uyuşmuyor. özellikle ab ile. ancak şimdi çok büyük 3*4 şirket var ve kendi aralarında ciddi rekabet içindeler, iç pazarı diğer ufak 20'den fazla şirket ile beraber doldurmaya başladıklarında ciddi olarak ab ve abd'ye yöneleceklerdir. ancak şu anda dahi byd'nin 40-50k$'lık araçları çok üst seviye konfor ve kalite sunuyor. bu şirketler inanılmaz ucuz araçlar da üretiyor, gidip 10k$'lık araçlarını inceleyip eleştirmenin mantıklı yanı yok. mercedes ile karşılaştıracaksan, o banttaki aracına bakman gerek. zaten orada ortaya çıkıyor, 80k$ mercedes vs 60k$ byd eşdeğer. 4-5 sene sonra yapacakları üretim ile çok başka seviyeler görülür.

"İzin verir mi batılı ülkeler buna?", ab aşırı çekiniyor ve tedirgin. ne olur göreceğiz. ama avrupaya fabrikalar geliyor nasıl durduracaksın? mümkün değil pek

Çin eskisi gibi kalitesiz olmasa da orası çin. Tek adam rejimi olan ve herhangi bir hukuki kurumun işlemediği yer. Bu firmalarin bu kadar ucuz uretme sebeplerinden biri de devletin desteklemesi, çok ucuz elektrik, ucuz iş gücü.

Çinli firmalar Avrupa'ya gelir tabi de eskisi kadar ucuz olamaz o zaman çünkü tedarik zinciri ucuz bir şey değil ve iş gücü de daha pahalı olacak.

Cin'in asıl olayı elektronik parça. Harbiden bu konuda adamlar çok iyi ve tedarik Zinciri çok iyi ama ne zaman üretimi çin dışına tasidin iste o zaman sorun başlıyor. Yaşadığım için biliyorum.

Elektrikli arabada ne olacağı tam bilinen bir şey değil. Bizde de elektrikli araba sarj cihazlari var, su an çok iyi gitmiyor misal ama üst yönetimi dediği şu an ne olup bittiği önemli değil, biz 5-10 sene sonrasını oynuyoruz. Ve orada ne olacağını kimse bilemez.

Ben alır miyim? Almam. En azından su an için. Çünkü 10 sene sonrasını göremediğimiz firmalar ve sektörün de 10 sene sonrasını görmek zor.

@avatar

çin'in araçları halen kalitesiz. hem mühendislik hem de kullandıkları parça anlamında. know-how'u bilmeleri kaliteli oldukları anlamına gelmiyor. yolda giderken gaz pedalını kıran, dışardan ve içerden güzel görünüp, dünyanın en kalitesiz parçalarıyla beraber en kalitesiz işçiliği ile bu kadar ucuz araçlar çıkarıyorlar.

bizim gibi ekonomik sıkıntı yaşayan ülkelerde bir ihtimal belki ama sanmıyorum.çin kore uzak doğu ne yaparsa yapsın bir iphone markası yaratamıyorsa arabada da bir vw veya mercedes olamaz. ama olay yazılım işine girerse çinliler öne geçebilir. ancak olay malzeme kalitesine gelirse avrupayı geçemezler.

Dün düşen haberlere göre BYD Macaristan fabrikası için arazi satın alım anlaşmasını tamamlamış. 2026 ilk çeyreğinde üretime başlayacakmış fabrika. Macaristan’da hali hazırda elektrikli otobüs üretiyorlarmış okuduğum kadarıyla. Ab üyesi olduğu için gümrük vergisi avantajı var, bakalım ab bunun karşılığında ne yapacak.

yatırım için ab’nin en otoriter rejimini seçmeleri de manidar :)

Kıbrıs Şehitleri caddesi

İzmir'in şehir merkezi olarak geçen yer Konak meydanı, saat kulesinin olduğu yer. İstanbul'da Fatih gibi. Hatta kemeralti da eminönü gibi.

Alsancak beyoğlu, kıbrıs şehitleri de istiklali diyebiliriz.

Karşıyakayı da kadıköye çok benzetiyorlar genelde.

@nundu tam olarak özetlemiş

Ama Karşıyaka bana daha çok Beşiktaş gibi geliyor. İzmir'in İstiklali ve Kadıköy'ü Alsancak'ta birleşik.

Özetle İzmir'de kendine has özellikleri olan birden fazla merkez var, aynı İstanbul gibi.

Daha dar alana sıkıştırmak gerekirse 1. sırada Konak (sadece meydan değil ilçe olarak, ilçenin Alsancak ve Çankaya'yı da içine alan sahil şeridi) ve 2. sırada Karşıyaka en merkezi bölgeler.

bence izmir de bu konuda istanbul gibi ikiye bölünmüş avrupa yakası asya yakası gibi.

izmir karşıyaka ve konak olarak ikiye bölebiliriz.

karşıyaka tarafı bir merkez.
konak-alsancak tarafı bir merkez.

şu an yüklü olan windows lisans keyini okumak için yöntemler var. yada yeni modellerde bu key biosa gömülü geliyor yeni yüklemede otomatik tanıyor.

ben olsam şu an yüklü olan keyi bir yere kaydederdim.

www.youtube.com

Peki o key 8.1 içindi ya hani, windows 10 için geçerli olur mu aynı key? Ona göre download edeceğim de 8.1 veya 10 olarak.

Ben windows 8 ilk çıktığı zamanki kampanyadan retail versiyonunu almıştım sizinki de böyle bir şey mi?

Eğer öyleyse sorun olmaz. Hatta ben Windows 11'i freedos olarak aldığım yeni bilgisayara hiç Windows 10 falan yüklemeden doğrudan kurup girdim keyi. Kabul etmişti. Windowsta uzun yıllardır yükseltmeler ücretsiz zaten artık. Sadece yeni key almak istediğiniz zaman ödeme yapıyorsunuz.

Tabi donanıma gömülü keyler için durum farklı, siz lisansınızı hangi türlü edindiniz bilemiyorum.

Evet ilk çıktığında süreli bir kampanya vardı ücretsiz olarak windows 10’a yükseltmiştik.

Bu laptopta gömülü olduğunu düşünüyorum ama yine de garanti olsun diye key’i buldum komut sistemiyle.

O halde Windows 10 Usb’si yaratıp , key isterse bu keyi deniyoruz… nihai kararım bu yanlış karar değilse.

Önemli olan, hangi sürümü kullanıyorsunuz? Pro mu, home mu, education mı, single language mi? Bunu doğru seçtiğiniz takdirde lisans otomatik etkinleşir. Laptoplarda genelde single language yüklü gelir, bilmiyorsanız bunu seçin.

Yoksa yeni lisans satın almak zorunda kalırsınız ya da korsan aktivasyon yöntemlerine başvurmak.

anakarta gömülü key değilse emailinize kayıt ettiyseniz keyi disk değişiminde yine emailinizle girdiğinizde orjinal olarak tanıyor. en azından bende öyle olmuştu. microsoft hesabınıza girip, kayıtlı cihazlarınızı kontrol edin.

Ben windows 7 pro lisansı alıp windows 10 pro'ya yükseltmiştim eski makinamı. SSD taktığımda direkt windows 10'un ilgili sürümünü kurduğumda lisans kendisi aktive oldu.

Olmazsa bile sıkıntı yok, çalışan lisanslar 50-60tl.